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Dopo il lancio della nuovissima BMW S1000 R, Rapid Bike non si lascia scappare un altro divertentissimo sviluppo, questa volta con l'aiuto di GP ONE e Superbike Italia.

La naked Bavarese eredita dalla sportiva 1.000 cc di ultima generazione il motore euro 5, elettronica e ciclistica, ma questa volta con un look rinnovato e un sound da paura che, come in questo caso, è donato dall'enorme scarico after market marchiato Arrow. I presupposti perfetti per uno sviluppo Rapid Bike Smart.

Grazie allo sviluppo effettuato dai nostri tecnici ora è possibile donare a questa BMW S1000 R uno spirito più Rapid Bike

FUELING TECHNOLOGY FOR SMART RIDERS

L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart permette di ottenere il totale controllo della carburazione regalando a questo quattro cilindri un corposo incremento in termini di erogazione, coppia e potenza.

Dal grafico si può vedere come l'incremento sia notevole, soprattutto in termini di coppia dai 5000 ai 10000 giri i tecnici Rapid Bike sono riusciti a riempire quel buco che la moto presentava già di serie.

Tanti cavalli, un elettronica raffinata e messa a punto marchiata Rapid Bike: un mix perfetto che consente il massimo godimento alla guida. 

Dopo aver abbandonato la sigla Z, la nuova Kawasaki Ninja 1000SX, si rinnova nel nome e nella sostanza. La ricetta magica non cambia: tanta elettronica che permette di essere sempre al sicuro, posizione di guida raccolta e con manubrio alto, ma soprattutto 142 CV sempre sfruttabili anche grazie all'aiuto di Rapid Bike. Evoluta in tutti i sensi, questo 1043cc quattro cilindri è un ottima e divertente compagna di viaggi.

Grazie allo sviluppo effettuato dai nostri tecnici ora è possibile donare a questa Kawasaki 1000SX uno spirito più Rapid Bike

Full injection control con Rapid Bike Evo

L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Evo permette di ottenere il totale controllo della carburazione regalando a questo quattro cilindri un corposo incremento in termini di erogazione, specialmente con un apertura del gas dal 15% – 35%.

Se invece cerchi il massimo, è disponibile Rapid Bike Racing: si aggiunge un'altro step di performance grazie alla gestione del segnale della fase albero motore.

Con un look aggressivo, ma tipicamente Suzuki, la nuova V-Strom 1050 diventa ancora più divertente e versatile grazie a Rapid Bike Easy. 

Dopo vent'anni dal lancio della prima Suzuki V-Strom, la quarta generazione si presenta con interessanti novità, non solo dal punto di vista ciclistico ma anche con tecnologie all'avanguardia. Se stai infatti cercando una compagna di viaggio sicura, elegante e tecnologica ma allo stesso tempo sorprendentemente versatile anche nell'off-road senza troppi problemi la nuova 1050 fa al caso tuo. 

Ecco che i nostri tencici si sono messi subito all'opera per dare quel brio in più a questo MY 2020->2022 euro 5 sfornato da casa Suzuki.

Full injection control con Rapid Bike Evo

L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Easy permette di agire direttamente sul segnale della sonda lambda e ottimizzare il rapporto aria/benzina migliorarando l’efficienza del motore fin dai bassi regimi ed eliminare i buchi di erogazione della coppia.

Infatti è proprio a bassi giri che Rapid Bike Easy da il suo meglio rendendo la coppia motrice distribuita in modo migliore.
Ne ricava gli stessi benefici anche in termini di consumi, a parità di andatura Rapid Bike Easy ti permette di ridurre il consumo medio di carburante.