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Novità nel mondo delle due ruote con New Trasdata: da oggi leggi e scrivi direttamente in modalità BENCH le centraline Marelli MBC1 e MBC2 installate su alcuni modelli di BMW e HUSQVARNA.

Questa novità apre nuove possibilità di tuning su ECU precedentemente bloccate, un esclusiva Dimsport!

IL DATABASE DI RACE EVO CRESCE SEMPRE DI PIÙ E METTE A DISPOSIZIONE NUOVE OPPORTUNITÀ DI BUSINESS!

Con questa ultima novità, Dimsport dimostra ancora una volta il suo impegno nell'offrire soluzioni all'avanguardia e uniche per una vasta gamma di veicoli.

Tra i modelli supportati troviamo:

BMW MOTORRAD

• C 600 Sport (2011-2015) 
• C 650 (2016-2020) 
• G 310 GS (2017-2020)
• G 310 R (2016-2020)

HUSQVARNA

• Nuda 900 (2011-2013) 
• TR 650 (2012-2013) 

A partire da oggi il servizio offerto da Dimsport, ProTune, supporta gli impianti DELPHI DCM6.2V.

Avrai la possibilità di ottimizzare le prestazioni del tuo veicolo con pochi semplici clic, non perdere l'opportunità di creare file modificati in modo rapido e sicuro.

Il processo di rimappatura è reso ancora più semplice grazie ai controlli di sicurezza e compatibilità eseguiti automaticamente sul file desiderato.

Questo ti consente di ottenere un file modificato certificato che soddisfa pienamente le specifiche Dimsport, garantendo prestazioni ottimali e affidabilità.

In particolare potrai creare file modificati su veicoli come:

• AUDI A3 (8V)
• AUDI Q2
• MAN TGE
• SKODA OCTAVIA (5E)
• SEAT IBIZA (6J)
• VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7)
• VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7)

Un nuovo aggiornamento è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.

Scopri i nuovi settaggi aggiornati per le ECU BOSCH MSE6.0 e US6.0. Grazie ai settaggi di nuova generazione esegui ricalibrazioni sempre più precise su Race Evo.

Grazie a questo aggiornamento avrai accesso ai principali parametri per la gestione motore e potrai lavorare su moto come:

• APRILIA GPR 250
• BENELLI LEONCINO 500
• BENELLI TRK 502
• BENELLI TRK 702 X
• CF MOTO CFORCE 1000
• CF MOTO CFORCE 850
• KYMCO UXV 450
• MOTO MORINI X-CAPE 650
• VOGE VALICO 650 DS
• ZONTES ZT 155-U
• ZONTES ZT 310-T

Utilizza il servizio ProTune sugli impianti Temic DQ250, a partire da oggi in pochi click potrai effettuare ricalibrazioni sotto il consiglio di Dimsport. 

Non lasciarti scappare l'opportunità di creare file modificati in poco tempo e con la massima sicurezza.

Tramite l'uso della funzionalità ProTune Race esegue rapidamente i controlli di sicurezza e compatibilità sul file desiderato permettendo la creazione di un modificato certificato che risponde alle specifiche Dimsport.

In particolare potrai creare modificati su gran parte del gruppo VAG:

• AUDI A3 (8V)
• AUDI A4 (B8/8K)
• AUDI S3 (8V)
• SEAT LEON (5F)
• SKODA OCTAVIA (5E)
• VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7)
• VOLKSWAGEN CADDY MK3 (2K)

A seguire i prossimi impianti!

Nuovo protocollo FLASH_0775: intervieni via OBD su ECU MITSUBISHI

Progettato per intervenire su alcune delle giapponesi più iconiche di sempre, il nuovo protocollo seriale FLASH_0775 ti consente di leggere e scrivere sulle centraline MITSUBISHI installate come primo equipaggiamento su Kawasaki; in particolare su:

• KAWASAKI NINJA H2 15->21 147kW
• KAWASAKI NINJA ZX-10R 1000 16->18 147kW 
• KAWASAKI NINJA ZX-10R 1000 19->20 149kW

Potrai così avere accesso tramite Race Evo a una vasta gamma di parametri che ti consentiranno di regolare e personalizzare le prestazioni della moto in base alle esigenze dei tuoi clienti.

Grazie al protocollo seriale FLASH_0804 puoi intervenire via OBDII sulle ECU Valeo VD56X.
In particolare potrai migliorare il rendimento sui propulsori PureTech 1.2L turbo-benzina montati sul alcune vetture del gruppo Stellantis.

ATTENZIONE! Per poter eseguire le operazioni seriali con il protocollo flash_0804 è necessario eseguire la PATCH UNLOCK con il plugin 1546 del New Trasdata, leggere il manuale dedicato.

Con questo sviluppo potrai eseguire ricalibrazioni su alcune delle auto più vendute del momento, diminuire i consumi e aumentare le performance lavorando direttamente sulle mappe di gestione motore grazie al software Race Evo

• CITROEN BERLINGO 1.2L PureTech 82kW
• CITROEN C3 1.2L PureTech 82kW
• CITROEN C4 1.2L PureTech 82kW
• CITROEN C5 1.2L PureTech 82kW
• DS DS3 1.2L PureTech 74Kw – 82Kw – 96kW
• OPEL CORSA F 1.2L PureTech 74kW
• OPEL CROSSLAND X 1.2L PureTech 82Kw – 96kW
• OPEL GRANDLAND X 1.2L PureTech 82Kw – 96kW
• OPEL MOKKA B 1.2L PureTech 96kW
• PEUGEOT 208 II 1.2L PureTech 74kW – 82kW – 96kW
• PEUGEOT 2008 (P24) 1.2L PureTech 82Kw – 96kW
• PEUGEOT RIFTER 1.2L PureTech 82Kw – 96kW
• PEUGEOT 308 (T9) PureTech 96kW
• PEUGEOT 3008 (P84) 1.2L PureTech 96kW

Grazie a Dimsport è ora possibile intervenire sulle ECU
KEIHIN 38770-MKC via OBD. 

Scaricando il protocollo seriale FLASH_0906 è possibile ottimizzare l'erogazione e ridurre i consumi sui modelli Gold Wing che vanno dal 2018 al 2023.

Questo ti permetterà di ampliare la tua clientela anche verso le Gran Turismo.

Con questa recente integrazione, Dimsport rafforza il suo impegno continuo nei confronti di coloro che considerano le moto il fulcro della propria attività.

Gli esperti del team RACE si dedicano quotidianamente non solo alle moto sportive, ma lavorano instancabilmente per fornire ai clienti un'offerta completa che spazia attraverso tutte le categorie di moto.