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Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline Magneti Marelli MJD9DF, installate su FIAT Ducato motorizzati 2.3 diesel.

Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 75 mappe di gestione dei parametri motore

con PATCH:

• chiusura valvola EGR *uso diagnostico
• disattivazione limitatore di velocità

e OPTIONS:​

• esclusione DPF *uso diagnostico
• esclusione valvola EGR *uso diagnostico
• esclusione TVA *uso diagnostico
• esclusione S&S *uso diagnostico
• disattivazione soglie pressione turbo

per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.

Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline DENSO B3T-8591A-XX, installate su YAMAHA T-MAX 560 MY 2020 Euro 5 560cc benzina.

Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 24 mappe di gestione dei parametri motore tra cui limitatore giri e limitatore di velocità

disponibili inoltre nuove PATCH:

• Esclusione sonda lambda *uso diagnostico
• Esclusione valvola EVAP *uso diagnostico
• Esclusione valvola Pair *uso diagnostico
• Esclusione valvola di scarico *uso diagnostico
• Esclusione immobilizer *uso diagnostico

per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento.

Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline DENSO BL3-8591A-XX, installate su YAMAHA YZF R1 MY 2020 Euro 5 1.0 benzina.

Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 30 mappe di gestione dei parametri motore tra cui limitatore giri e limitatore di velocità

disponibili inoltre nuove PATCH:

• Esclusione sonda lambda *uso diagnostico
• Esclusione valvola EVAP *uso diagnostico
• Esclusione valvola Pair *uso diagnostico
• Esclusione valvola di scarico *uso diagnostico
• Esclusione immobilizer *uso diagnostico

per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento.

Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH EDC16U31, installate sui veicoli del gruppo VAG/Chrysler/dodge/Jeep/Mitsubishi motorizzati 1.9/2.0/2.5 diesel.

Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 50 mappe di gestione dei parametri motore

con PATCH:

• chiusura valvola EGR

e OPTIONS:

• esclusione DPF
• esclusione valvola EGR
• attivazione popcorn/hardcut
• risoluzione problema avviamento a caldo
• set protezione motore
• esclusione TVA

per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.