Un nuovo aggiornamento di plugin è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.
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RACE EVO – CORSO DI SPECIALIZZAZIONE ONLINE
4 ore di corso online individuale con un istruttore per apprendere i fondamentali di utilizzo o scoprire le funzioni più avanzate del software Race Evo!
Accedi alla sezione DIMSPORT TRAINING per conoscere le date disponibili a calendario.
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Qualcuno ha detto “Land Rover”? Rapid sicuramente risponde!
Rapid continua ad incrementare il numero di applicazioni disponibili, oggi ci concentriamo su due vetture BRITANNICHE!
Land Rover Defender 2021 cambia completamente il look, passando dal mitico fuoristrada, adatto a qualsiasi tipo di percorso, ad una moderna off-road che strizza l’occhio allo stile puramente britannico.
Grazie allo sviluppo effettuato dal Team Rapid con Rapid TPM sulla versione 3.0d V6, ci si dimentica in fretta dei 2200 kg della vettura. Ne sono la prova i 656 Nm e i 280 cv testati sul nostro banco prova potenza A2ction.
Sempre in casa Land Rover, lo sviluppo del Rapid TPM, sul motore ibrido 4 cilindri 2.0d da 150cv, che monta la versione Discovery Sport, ha portato ad un incremento di 40 Nm e 20cv sui valori massimi che vengono raggiunti molto più in fretta e rendono l'auto nettamente più sportiva e vivace, rendendo onore al nome dato dalla casa madre.
CREA IL TUO SETTAGGIO SU MISURA
Vuoi mantenere la garanzia sulla vettura? No problem!
Con l'installazione di un modulo Rapid hai una soluzione che permette di incrementare coppia e potenza senza intaccare la garanzia ufficiale di casa madre.
Oltre all'incremento di coppia e potenza ottenuto con Rapid TPM, poi aggiungere l'intervento di Rapid FR, che con semplicità ti permette di personalizzare lo stile di guida con quattro modalità da sette step ciascuna, modulando con efficacia la sensibilità del pedale acceleratore.
Con la versione FRB, dotata di bluetooth, puoi gestire ancora più comodamente il modulo da smartphone tramite app gratuita, inoltre potrai usufruire della funzione PEDAL LOCK: una sicurezza in più per proteggere il tuo gioiello a quattro ruote!
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Qualcuno ha detto “Land Rover”? Rapid sicuramente risponde!
Rapid continua ad incrementare il numero di applicazioni disponibili, oggi ci concentriamo su due vetture BRITANNICHE!
Land Rover Defender 2021 cambia completamente il look, passando dal mitico fuoristrada, adatto a qualsiasi tipo di percorso, ad una moderna off-road che strizza l’occhio allo stile puramente britannico.
Grazie allo sviluppo effettuato dal Team Rapid con Rapid TPM sulla versione 3.0d V6, ci si dimentica in fretta dei 2200 kg della vettura. Ne sono la prova i 656 Nm e i 280 cv testati sul nostro banco prova potenza A2ction.
Sempre in casa Land Rover, lo sviluppo del Rapid TPM, sul motore ibrido 4 cilindri 2.0d da 150cv, che monta la versione Discovery Sport, ha portato ad un incremento di 40 Nm e 20cv sui valori massimi che vengono raggiunti molto più in fretta e rendono l'auto nettamente più sportiva e vivace, rendendo onore al nome dato dalla casa madre.
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Con l'installazione di un modulo Rapid hai una soluzione che permette di incrementare coppia e potenza senza intaccare la garanzia ufficiale di casa madre.
MORE POWER, MORE FUN. DIVERTITI A MODIFICARE LA TUA AUTO CON RAPID!
Oltre all'incremento di coppia e potenza ottenuto con Rapid TPM, poi aggiungere l'intervento di Rapid FR, che con semplicità ti permette di personalizzare lo stile di guida con quattro modalità da sette step ciascuna, modulando con efficacia la sensibilità del pedale acceleratore.
Con la versione FRB, dotata di bluetooth, puoi gestire ancora più comodamente il modulo da smartphone tramite app gratuita, inoltre potrai usufruire della funzione PEDAL LOCK: una sicurezza in più per proteggere il tuo gioiello a quattro ruote!
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V-STROM 1050 MY2022: lavora in BENCH MODE sugli impianti MITSUBISHI F8TE0xxx con New Trasdata
Un altro importante sviluppo per il mondo delle due ruote è targato New Trasdata
Grazie alla modalità BENCH intervieni direttamente sulla centralina di primo equipaggiamento su Suzuki V-STROM 1050 MY2022 lavorando in totale sicurezza sull'impianto MITSUBISHI F8TE0xxx con il nuovo plugin 1835.
Questa release ti permette di intervenire in modo semplice e veloce, senza aprire la centralina, sulla versione più recente dell'iconica Suzuki V-Strom 1050, un potenziale illimitato messo a tua disposizione per farti vivere mille avventure.
Lavora con il software di ricalibrazione Race Evo e gestisci i parametri motore per ottimizzare prestazioni e consumi di carburante.
Rinnova e amplia la tua offerta di tuning con le applicazioni Suzuki ed espandi il tuo raggio d'azione nel mondo delle due ruote!
UN'ICONA DELL'ADVENTURE
Da solo o in coppia, una cosa è certa: su strada la Suzuki V-Strom 1050 è riconosciuta come una tra le enduro stradali più divertenti da guidare. Con l'ultima versione, Suzuki ha lavorato su eleganza, potenza e tecnologia: un potenziale illimitato messo a disposizione dei rider per fargli vivere mille avventure. Con questo sviluppo, Dimsport ti permette di aggiungere ancora più 'gusto' al piacere di guida.
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RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!
Un nuovo aggiornamento di plugin è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.
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Rapid per l’Off-Road: ecco la Jeep Gladiator
La linea Rapid copre da 20 anni il segmento off-road, spaziando dai mitici Toyota Land Cruiser e Nissan Patrol fino ai fuoristrada più recenti.
Il primo fuoristrada pick-up del gruppo FCA rappresenta il giusto compromesso tra doti fuoristradistiche e capacità professionali di carico.
Il nostro modulo Rapid TPM, installato su Gladiator 3.0 Multijet V6, riesce a fornire un notevole incremento in termini di prestazioni agendo su pressione rail e turbo. Questo permette di raggiungere 300 cv e 702 Nm di coppia, rendendo questo fuoristrada reattivo su ogni tipo di terreno e riducendo il ritardo presente a bassi regimi, classica caratteristica richiesta dai fuoristradisti.Vuoi mantenere la garanzia sulla vettura? No problem!
Con l'installazione di un modulo Rapid hai una soluzione che permette di incrementare coppia e potenza senza intaccare la garanzia ufficiale di casa madre.
MORE POWER, MORE FUN. DIVERTITI A MODIFICARE LA TUA AUTO CON RAPID!
Oltre all'incremento di coppia e potenza ottenuto con Rapid TPM, poi aggiungere l'intervento di Rapid FR, che con semplicità ti permette di personalizzare lo stile di guida con quattro modalità da sette step ciascuna, modulando con efficacia la sensibilità del pedale acceleratore.
Con la versione FRB, dotata di bluetooth, puoi gestire ancora più comodamente il modulo da smartphone tramite app gratuita, inoltre potrai usufruire della funzione PEDAL LOCK: una sicurezza in più per proteggere il tuo gioiello a quattro ruote!
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New/Updated setting files – Mercedes Benz DELPHI CRD3.Ex/Fx/Px – 2.2L Diesel
Nuovi settaggi per Mercedes Benz con centralina DELPHI CRD3.Ex/Fx/Px per operazioni di tuning approfondite con 40 mappe di gestione motore, PATCH e OPTIONS:
[DPF_OFF] Esclusione DPF/FAP*uso diagnostico
[ADBLUE_OFF] Esclusione AdBlue *uso diagnostico
[EGR_OFF] Esclusione totale valvola EGR *uso diagnostico
[SET_EP] Modifica set protezione motore
[SWIRL_OFF] Esclusione valvola flusso collettore di aspirazione *uso diagnostico
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Settaggi di seconda generazione per centraline DELPHI CRD3.Ex/Fx/Px installate su Mercedes Benz 2.2L Diesel
Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline DELPHI CRD3.Ex/Fx/Px installate su Mercedes Benz 2.2L Diesel.
Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio di intervento con 40 mappe per la gestione dei parametri motore.
Con PATCH:
๐ [TMO] Disattivazione torque monitoring
๐ [EGR_0] Chiusura valvola EGR *uso diagnostico
๐ [SOFF] Disattivazione limitatore di velocità
E OPTIONS:
๐ [DPF_OFF] Esclusione DPF/FAP*uso diagnostico
๐ [ADBLUE_OFF] Esclusione AdBlue *uso diagnostico
๐ [EGR_OFF] Esclusione totale valvola EGR *uso diagnostico
๐ [SET_EP] Modifica set protezione motore
๐ [SWIRL_OFF] Esclusione valvola flusso collettore di aspirazione *uso diagnostico
Questi file sono utili per la riparazione e l'intervento su specifici parametri che intervengono per personalizzare il feeling di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e dei costi di intervento.
Attenzione! Alcune Mappe, Patch ed Options potrebbero non essere disponibili nel tuo Paese: contatta il tuo referente commerciale Dimsport per verificarlo
La struttura essenziale del file di settaggio
- Fase (4)
- Iniezione (4)
- Lambda/AFR (2)
- Pressione Rail (2)
- Limitatore di coppia (10)
- Coppia massima indicata (2)
- Richiesta di coppia
- Modello di coppia – conversione iniezione (2)
- Limite coppia della trasmissione
- Pressione turbo
- Valore max temperatura gas di scarico (2)
- Soglia massima temperatura CAT
- Valore max temperatura turbo (2)
- Riduzione carico per protezione (2)
- PATCH (3)
- OPTIONS (5)
Equipaggiamenti centralina DELPHI CRD3.Ex/Fx/Px
- A CLASS W176โ A200 2.2L 16V CDI 100kW
- A CLASS W176โ A220 2.2L 16V CDI 130kW
- B CLASS W246 B200 2.2L 16V CDI 100kW
- C CLASS W204/S204 C220 2.2L 16V CDI 125kW
- C CLASS W204/S204 C250 2.2L 16V CDI 150kW
- C CLASS W205 C200 2.2L 16V CDI Bluetec 100kW
- C CLASS W205 C220 2.2L 16V CDI Bluetec 125kW
- C CLASS W205 C250 2.2L 16V CDI Bluetec 150kW
- CLA CLASS C117 CLA200 2.2L 16V CDI 100kW
- CLA CLASS C117 CLA220 2.2L 16V CDI 130kW
- GLA CLASS X156 GLA200 2.2L 16V CDI 100kW
- GLA CLASS X156 GLA220 2.2L 16V CDI 125kW
- SPRINTER W906 2.2L CDI 16V 105kW
- SPRINTER W906 2.2L CDI 16V 120kW
- SPRINTER W906 2.2L CDI 16V 84kW
- SPRINTER W907/909/910โ 2.2L CDI 105kW
- SPRINTER W907/909/910โ 2.2L CDI 120kW
- SPRINTER W907/909/910โ 2.2L CDI 84kW
Come le visualizzi nel dettaglio sul software Race Evo:
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