Blog

La primavera entra nel vivo e… fioriscono le fiere di settore! Dal 20 al 23 aprile saremo presenti con la nostra filiale spagnola alla nuova edizione di Motortec Madrid, l'esposizione di riferimento per l'automotive aftermarket dell'area iberica. Una nuova occasione per dare spazio alla condivisione di informazioni, raccogliere il feedback dei clienti e presentare la nostra offerta tecnologica ai professionisti del settore.

Ci vediamo al padiglione 9, stand A07!

Tieni il calendario a portata di mano e segnati in rosso le date più importanti!

A maggio torneremo in Italia, per l'attesa nuova edizione di Autopromotec (25-28 maggio). Ma non è finita! Dopo l'estate torneremo in pista in Germania per Automechanika Frankfurt e a Parigi per Equip'Auto. Un lungo e vivace tour per tornare a parlare delle nostre soluzioni ai professionisti di tutta Europa, e non solo.

Intervieni sull'auto più iconica del terzo millennio, l'instant classic che regala emozioni degne di un'auto da corsa

Lungo questi oltre trent'anni di attività, Dimsport ti ha abituato a ricevere aggiornamenti continui e 'a tutto campo' per coprire al meglio la lista applicazioni generale dei veicoli e degli impianti. 
Scommettiamo però che oggi sarai ancora più contento per un nostro nuovo annuncio di release, conoscendo l'hype che si è gonfiata in questi ultimi mesi intorno a una singola applicazione.

Due protocolli: gestisci e domina performance e diagnostica

Dal mondo Race arrivano infatti i protocolli seriali flash_0838 e flash_0851 che ti permettono di intervenire sulla centralina di primo equipaggiamento DENSO R7F701216, in modalità BENCH, con New Genius.

In esclusiva mondiale lavorerai su entrambi i processori MCU01 e MCU02 garantendoti il pieno controllo di tutti i parametri motore per esaltare le performance e effettuare operazioni di diagnostica su Toyota Yaris GR!

Con questo sviluppo hai tutto quello che serve per sbizzarrirti con le calibrazioni sulla Toyota Yaris GR (GXPA16): mettiti comodo e affidati alla consolle stand-alone New Genius per farti guidare nell'intervento. Lavora in totale sicurezza e affidabilità seguendo poche e semplici operazioni e gestisci la modifica con la piattaforma di ricalibrazione Race Evo.

E' il momento di portare alla luce tutto il potenziale del 1.6L tre cilindri turbo della casa nipponica, sfruttare il vantaggio tecnologico a tua disposizione e far felice il tuo cliente offrendogli un servizio completo e su misura!

Solo con Race Evo hai il totale controllo delle operazioni di tuning su Yaris GR

Per ogni applicazione il team di esperti Dimsport struttura nuovi file di settaggio permettendoti di effettuare calibrazioni sempre più veloci e performanti. Per la centralina DENSO R7F701216 che equipaggia la Yaris GR, abbiamo realizzato i file che ti consentono di sviluppare in autonomia la modifica su entrambi i processori.

Utilizza le 23 mappe di gestione motore e gli esclusivi file options per lavorare a 360° anche in ambito diagnosi.

Scrivi una nuova pagina dell'epopea Gazoo Racing

Le caratteristiche tecniche rendono la Yaris GR un oggetto unico sul mercato. Dal 2020 a oggi, questa 'sportiva d'altri tempi' ha fatto strage di cuori con la sua trazione integrale, il cambio manuale e un handling da 'homologation special'. Difficile dire qualcosa di nuovo su questo strabiliante veicolo, ma sarai tu a scrivere il prossimo capitolo della storia, grazie all'enorme potenziale del piccolo 1.6L turbo benzina unito allo strumento principe per la ricalibrazione by Dimsport.

E' il tuo momento!

Vuoi saperne di più? Contatta un nostro esperto!

Alfa Romeo Giulia è la berlina del rilancio per l'azienda di Arese. Frutto di un nuovo e ambizioso progetto lanciato nel 2016, la Giulia punta sulla sportività che da sempre contraddistingue i migliori prodotti della casa italiana. La guidabilità di questa filante quattro porte è davvero entusiasmante.

La Giulia è una macchina eccezionale, sia per la sua leggerezza che per la sua trazione posteriore. Ha uno sterzo preciso e una maneggevolezza impeccabile, ed è altrettanto sicura in curva. Inoltre, il comfort è ottimo, così come il controllo sui consumi, mentre l'abitacolo è spazioso e ben realizzato. In definitiva, la Giulia è un'auto che non può mancare nel garage di ogni vero appassionato del Biscione.

Se ti dessero la possibilità di guidare una macchina d'altri tempi con tutti i comfort di oggi ?

La Fiat 124 Spider è una spider moderna, ma con un forte richiamo al passato nelle forme della sua antenata degli anni '60-'70. L'auto può essere equipaggiata con tre differenti motorizzazioni:

1.4L 16V TB MultiAir 103kW/138HP
1.4L 16V TB Multiair 118kW/158HP
1.4L 16V TB MultiAir 125kW/168HP

E' una vettura abbastanza sportiva e affidabile, che offre un ottimo comfort di guida. La base tecnica della 124 Spider è raffinata, con sospensioni, ammortizzatori e barre antirollio studiate su misura. Il cambio manuale, derivato dalla Mazda mx5, e la ridotta tendenza ad allargare il posteriore sono fattori che rendono questa vettura particolarmente facile da guidare.

Se stai cercando un'auto divertente e allo stesso tempo maneggevole, la Fiat 124 Spider è la macchina che fa per te; ma se vuoi un'esperienza di guida ancora più sportiva, Rapid ha la soluzione.

Se stai cercando un veicolo poliedrico e robusto, che possa essere utilizzato in mille modi diversi, allora il Ford Ranger fa al caso tuo. Grazie al modulo plug&play Rapid TPM, il 2.0L turbo diesel installato sul Ranger oggi può ottenere un boost che lo rende ancora più performante.

Vista l’attuale impossibilità di modificare questi mezzi intervenendo sulla centralina di primo equipaggiamento, un modo per ottimizzare i consumi e migliorare lo stile di guida sono le centraline aggiuntive Rapid.

Il nuovo propulsore Ford EcoBlue di cilindrata ridotta a 2000cc è una vera e propria rivoluzione nel mondo dei veicoli commerciali. Con prestazioni dichiarate dal costruttore che vanno dai 170 ai 210 cv, il contributo di Rapid TPM non è volto al picco di potenza bensì alla rimodellazione della curva di erogazione, aspetto essenziale per questi veicoli.

Con un mix equilibrato di componenti "racing" come il differenziale autobloccante torsen, l'assetto dedicato e ben 265 cavalli di serie, la 128ti è la bavarese "tutto avanti" capace di un'esperienza di guida divertente ed efficace, ma solo grazie al modulo potenza plug&play Rapid TPM sale sull'olimpo delle trazioni anteriori più veloci sul mercato!

Il 2.0 twin power turbo BMW risponde egregiamente mostrando sulle curve di coppia e potenza un costante aumento di prestazioni: +56,5 Nm da 2850 a 4400 giri e +25 cv da 3550 a 5750 giri.

Ma i vantaggi non sono finiti qui:

• grazie all'aumento di coppia motrice anche ai regimi più bassi, la BMW 128ti ottiene a parità di andatura un notevole risparmio di carburante, l'ideale non solo per la guida sportiva ma anche per gli spostamenti di tutti i giorni.
• con Rapid Management (il software di gestione di Rapid TPM) è possibile modificare i parametri del modulo per personalizzarne ulteriormente la taratura. 

Ora con New Trasdata puoi leggere, scrivere e clonare le centraline DENSO DC1U e MB275700 montate su Arbos, Landini, McCormick e JCB.

Da oggi Dimsport ti accompagna nei tuoi interventi di riparazione, diagnosi e ottimizzazione anche sulle centraline DENSO DC1U e MB275700 installate sui trattori "frutteto" e sui piccoli mezzi da lavoro marchiati Arbos, Landini, McCormick e JCB (consulta l’elenco completo, disponibile sotto).

Grazie alla modalità BENCH hai la certezza di operare in totale sicurezza contando sul supporto di veri specialisti del settore: segui le istruzioni fornite per collegarti con New Trasdata in pochi e semplici passaggi al cuore del sistema, ottieni la tua miglior calibrazione con Race Evo e soddisfa l’esigenza specifica del tuo cliente. Ora hai tutto quello che ti serve!

plugin 1808

Con New Trasdata ora puoi lavorare direttamente dal connettore della centralina DENSO DC1U senza aprirla. Questo metodo ti permette di operare facilmente e senza rischio di danneggiamento della ECU durante le fasi di lavorazione. Intervieni con il plugin 1808 su un grande parco mezzi per ottenere una maggior efficienza del propulsore e una vera e propria personalizzazione delle performance del motore.

Focus sulle applicazioni:

plugin 1809

Grazie al plugin 1809 di New Trasdata, intervieni ed ottimizza i parametri delle centraline DENSO MB275700 che equipaggiano i piccoli mezzi Arbos, Avant, JCB, Landini, Massey Ferguson, McCormick, Valpadana, Vermeer.

Riprogramma i mezzi da lavoro con Dimsport: ecco perchè non puoi più farne a meno

Massimizza l’efficienza del motore su questo tipo di applicazioni per ottenere una serie di vantaggi concreti:

• ottimizzazione della coppia erogata
• riduzione dei consumi di carburante a parità di prestazione
• diagnostica e riparazione di componenti elettronici

Incrementa il tuo business in ambito tuning operando in nuove nicchie di mercato: sfrutta il vantaggio tecnologico per regalarti soddisfazioni prestazionali ed economiche anche da questo tipo di applicazioni. E se vuoi allargare ulteriormente questo business, per te c’è anche l'approccio plug&play Rapid!

Vuoi saperne di più? Contatta un nostro esperto!