Dimsport

Autore: andrea.tasselli

  • RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    AUTO

    MOD : FLASH_0619 PSA DELPHI DCM6.2A CAN R/W
    Aggiunta funzione di lettura
     
    CITROEN C4 PICASSO 2.0 16V BlueHDi 110kW DCM6.2A
    CITROEN C5 (RD/TD) 2.0 16V HDi 110-133kW DCM6.2A
    CITROEN JUMPER/RELAY 2.0 16V BlueHDi 96-81-120kW DCM6.2A
    CITROEN JUMPY 2.0 16V BlueHDi 90-110-133kW DCM6.2A
    CITROEN SPACE TOURER 2.0 16V BlueHDi 90-110kW DCM6.2A
    DS DS5 2.0 16V BlueHDi 110-133kW DCM6.2A
    PEUGEOT 3008 (P84) 2.0L 16V BlueHDi 110-133kW DCM6.2A
    PEUGEOT 308 (T9) 2.0L 16V BlueHDi 110-133kW DCM6.2A
    PEUGEOT 5008 (T87-P87) 2.0L 16V BlueHDi 110-133kW DCM6.2A
    PEUGEOT 508  2.0L 16V BlueHDi 88-110-133kW DCM6.2A
    PEUGEOT EXPERT 2.0L 16V BlueHDi 90-110-133kW DCM6.2A

    NEW : FLASH_0592 VAG BOSCH EDC17CP24 IROM / XROM TC1796 CAN ID/W
    ATTENZIONE! Il protocollo FLASH_0592 ha solo la funzione di ID e SCRITTURA, non supporta la lettura,pertanto dopo l’identificativo è necessario verificare se in banca dati Dimsport è presente il fileORI certificato corrispondente da cui partire per la modifica. In alternativa è possibile eseguire la lettura con il NEW TRASDATA ed inviare il file DIM letto al supporto tecnico Race per la creazione del file di settaggio.

    AUDI A8 (D4) 4.2L V8 TDI 258kW EDC17CP24 M&S
    AUDI Q7 (4LB) 4.2L V8 TDI 250kW EDC17CP24 M&S
    AUDI Q7 (4LB) 6.0L V12 TDI 368kW EDC17CP24 M&S
     
    NEW : FLASH_0717 RENAULT SIEMENS TCU GETRAG DC4 CAN R/W
    RENAULT CLIO 4 1.6L 16V RS TURBO 147kW DC4
    RENAULT CLIO 4 1.6L 16V RS TROPHY 162kW DC4

    NEW : FLASH_0727 NISSAN/RENAULT CONTINENTAL EMS3155 CAN R/W
    DACIA DOKKER 1.2L TCe 16V 85kW EMS3155
    DACIA DUSTER 1.2L TCe 16V 92kW EMS3155
    DACIA LODGY 1.2L TCe 16V 85kW EMS3155
    NISSAN QASHQAI (J11) 1.2L 16V DIG-T 85kW EMS3155
    RENAULT CAPTUR (J87) 1.2L TCe 16V 87kW EMS3155
    RENAULT CLIO 4 1.2L TCe 16V 87kW EMS3155
    RENAULT CLIO 4 1.6L 16V RS TURBO 147kW EMS3155
    RENAULT CLIO 4 1.6L 16V RS TROPHY 162kW EMS3155
    RENAULT KADJAR (HFE) 1.2L 16V TCe 96kW EMS3155
    RENAULT KANGOO 2 1.2L 16V TCe 90kW EMS3155
    RENAULT MEGANE 4 1.2L 16V TCe 74-96kW EMS3155

    NEW : FLASH_0737 FCA/PSA DELPHI DCM6.2C CAN R/W
    CITROEN  SPACE TOURER 2.0 16V HDi 110kW DCM6.2C
    CITROEN JUMPER/RELAY 2.0 16V BlueHDi 96-81-120kW DCM6.2C
    PEUGEOT BOXER 2.0L 16V BlueHDi 96-120kW DCM6.2C

    NEW : FLASH_0739 VAG BOSCH MED17.1.10 TC1793 CAN ID/W
    ATTENZIONE! Il protocollo FLASH_0739 ha solo la funzione di ID e SCRITTURA, non supporta la lettura,pertanto dopo l’identificativo è necessario verificare se in banca dati Dimsport è presente il file ORI certificato corrispondente da cui partire per la modifica. In alternativa è possibile eseguire la lettura con il NEW TRASDATA ed inviare il file DIM letto al supporto tecnico Race per la creazione del file di settaggio.

    AUDI A4 (B9) 2.0L 16V TFSI Ultra 140kW MED17.1.10
    AUDI A5 (9T) 2.0L 16V TFSI 140kW MED17.1.10

    NEW : FLASH_0740 VAG BOSCH MED17.1.27 TC1793 CAN ID/W
    ATTENZIONE! Il protocollo FLASH_0740 ha solo la funzione di ID e SCRITTURA, non supporta la lettura,pertanto dopo l’identificativo è necessario verificare se in banca dati Dimsport è presente il file ORI certificato corrispondente da cui partire per la modifica. In alternativa è possibile eseguire la lettura con il NEW TRASDATA ed inviare il file DIM letto al supporto tecnico Race per la creazione del file di settaggio.

    SEAT ARONA 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    SEAT ATECA 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    SEAT IBIZA Mk5 (KJ1) 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    SEAT LEON (5F) 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    SKODA FABIA (NJ) 1.0 12V TSI 81kW MED17.1.27
    SKODA OCTAVIA (5E) 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    SKODA RAPID (NH) 1.0 12V TSI 81kW MED17.1.27
    VOLKSWAGEN GOLF 7 1.0 12V TSI 63-85kW MED17.1.27
    VOLKSWAGEN GOLF 7 1.4 16V TSI 110kW MED17.1.27
    VOLKSWAGEN POLO (AW) 1.0 12V TSI 66-70-85kW MED17.1.27
    VOLKSWAGEN T-ROC (A11) 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27
    VOLKSWAGEN UP! 1.0 12V TSI 85kW MED17.1.27

    MOTO

    NUOVE FUNZIONI AGGIUNTIVE
    A corredo di alcuni protocolli moto sono state aggiunte delle funzioni diagnostiche che permettono di semplificare il lavoro nel mondo delle due ruote:
    Visualizzazione codici guasti
    Cancellazione codici guasti
    Reset posizione acceleratore
    Reset parametri auto-adattativi
    Cancellazione spia service
    Reset parametri auto-adattativi cambio
    Visualizzazione dinamica apertura farfalla
    Calibrazione farfalla
    Reset farfalla scarico
    Reset APS pars

    I protocolli dotati delle funzioni aggiuntive sono:
     
    FLASH_0146 DUCATI MAGNETI MARELLI 59M/5AM K LINE
    FLASH_0166 DUCATI / MV AGUSTA MARELLI 5SM K LINE
    FLASH_0193 APRILIA / PIAGGIO MARELLI 5DM K LINE
    FLASH_0248 MV AGUSTA MARELLI 7BM K LINE
    FLASH_0252 BMW MOTORRAD BOSCH BMSK ME9+ K LINE
    FLASH_0264 DUCATI CONTINENTAL M3C CAN
    FLASH_0265 APRILIA MARELLI 7SM K LINE
    FLASH_0340 APRILIA/PIAGGIO/GILERA IAW MIU K LINE
    FLASH_0360 DUCATI MELCO MITSUBISHI M32 CAN
    FLASH_0411 KTM KEIHIN K LINE
    FLASH_0412 APRILIA/PIAGGIO/GILERA/VESPA IAW M3G XC2705 K LINE
    FLASH_0414 TRIUMPH KEIHIN K LINE
    FLASH_0436 DUCATI MARELLI 7SM CAN&K LINE
    FLASH_0438 APRILIA ROTAX MSE3.7 K LINE
    FLASH_0497 HARLEY DAVIDSON DELPHI J1850VPW
    FLASH_0498 HARLEY DAVIDSON DELPHI CAN
    FLASH_0499 MV AGUSTA ELDOR NEMO CAN
    FLASH_0511 APRILIA/PIAGGIO/GILERA/VESPA IAW RIU XC2785 K LINE
    FLASH_0544 KTM KEIHIN CAN
    FLASH_0559 HUSQVARNA KEIHIN CAN
    FLASH_0671 BMW Motorrad BOSCH ME17.2/BMS-X – ME17.2.4/BMS-MP CAN
    FLASH_0699 BMW Motorrad BOSCH ME17.2.4/BMS-M CAN
    FLASH_0713 TRIUMPH KEIHIN CAN
    FLASH_0718 BMW Motorrad BOSCH ME17.2.42/BMS-O CAN

    NUOVO CABLAGGIO BRP 6 pin F32GN071

    NEW : FLASH_0729 BRP BOSCH ME17.8.5 CAN ID/W
    Il protocollo FLASH_0729 ha solo la funzione di ID e SCRITTURA, non supporta la lettura,pertanto dopo l’identificativo è necessario verificare se in banca dati Dimsport è presente il file ORI certificato corrispondente da cui partire per la modifica. In alternativa è possibile eseguire la lettura con il NEW TRASDATA ed inviare il file DIM letto al supporto tecnico Race per la creazione del file di settaggio.

    CAN-AM/BRP COMMANDER 0.8L 53kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP COMMANDER 1.0L 66kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP DEFENDER PRO 1.0L HD8 37kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP MAVERICK 1.0L 75kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP MAVERICK TRAIL 1000 1.0L 56kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP MAVERICK X ds 1.0L TURBO 88-98kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP MAVERICK X3 0.9L ROTAX 89-115-128kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP OUTLANDER 570 0.65L 36kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP SPYDER RT 1.0L 71kW ME17.8.5
    CAN-AM/BRP COMMANDER RT 1.3L 83kW ME17.8.5
    SEA-DOO GTI 130 1.5L ROTAX 4-TEC 96kW ME17.8.5
    SEA-DOO GTI 150 1.5L ROTAX 4-TEC 112kW ME17.8.5
    SEA-DOO RXP-X 1.5L 3Cyl. SC 194kW ME17.8.5
    SEA-DOO RXP-X 1.6L 16V SC 224kW ME17.8.5
    SEA-DOO RXT-X 1.5L 3Cyl. SC 160-190-194kW ME17.8.5
    SEA-DOO RXT-X 1.6L ROTAX 3Cyl. 224kW ME17.8.5
    SEA-DOO S210 1.5L 116kW ME17.8.5
    SEA-DOO SPARK 0.9L 67kW ME17.8.5

    ATTENZIONE: per poter gestire questi impianti è necessario il nuovo cablaggio F32GN071

    TRATTORI/MARINE

    NEW : FLASH_0736 YANMAR ENGINE APPLICATIONS BOSCH EDC17CV54 CAN ID/W
    ATTENZIONE! Il protocollo FLASH_0736 ha solo la funzione di ID e SCRITTURA, non supporta la lettura,pertanto dopo l’identificativo è necessario verificare se in banca dati Dimsport è presente il file ORI certificato corrispondente da cui partire per la modifica. In alternativa è possibile eseguire la lettura con il NEW TRASDATA ed inviare il file DIM letto al supporto tecnico Race per la creazione del file di settaggio.

    BOBCAT COMPACT EXCAVATORS E85 3.3L 49kW EDC17CV54
    JOHN DEERE AGRICULTURE SERIES 4000 MY13 4066R 2.1L 49kW EDC17CV54
    JOHN DEERE CONSTRUCTION WHEEL LOADERS 224K 3.3L 48kW EDC17CV54
    JOHN DEERE CONSTRUCTION WHEEL LOADERS 324K 3.3L 52kW EDC17CV54
    MUSTANG MFG SKID STEER LOADERS 1900R 3.3L 51kW EDC17CV54
    YANMAR CONSTRUCTION TNV Series 4TNV86CT 2.1L 44kW EDC17CV54
    YANMAR CONSTRUCTION TNV Series 4TNV98CT 3.3L 51kW EDC17CV54
    YANMAR CONSTRUCTION VIO 80 3.3L 41kW EDC17CV54
    YANMAR CONSTRUCTION VIO 82 3.3L 41kW EDC17CV54
    YANMAR MARINE 3JH 40 1.6L 16V 29kW EDC17CV54
    YANMAR MARINE 4JH 45 2.2L 16V 33kW EDC17CV54
    YANMAR MARINE 4JH 57 2.2L 16V 42kW EDC17CV54
    YANMAR MARINE 4JH 80 2.0L 16V 59kW EDC17CV54
    YANMAR MARINE 4JH 110 2.0L 16V 81kW EDC17CV54

    CAMION

    NEW: FLASH_0743 CUMMINS – VOLARE TRUCK CONTINENTAL CM2220C CAN R/W
    VOLARE CINCO 3.7L ISF 112kW CM2220C

    MOD: FLASH_0703 INTERNATIONAL TRUCK CONTINENTAL
    SID903/SID904/SID908/SID913/SID914 CAN
    Aggiunta la gestione delle centraline SID908 ID/W

    Applicazioni con motore NAVISTAR MAXXFORCE 7 V8 da 164kW a 224kW
    INTERNATIONAL DURASTAR MY ‘07- ‘13 6.4L Maxxforce 7 V8 SID908
    INTERNATIONAL MXT MY 2008 6.4L Maxxforce 7 V8 SID908
    INTERNATIONAL TERRASTAR MY ‘07-’13 6.4L Maxxforce 7 V8 SID908

    PROCESSORE INFINEON TRICORE

    ADD : 03 – INFINEON TRICORE NO PSW CANLINE
    BOSCH EDC17CP51 TC1797 NISSAN Diesel
    NEW – plugin 1370 –   NISSAN TITAN XD 5.0L V8 228kW EDC17CP51

    PROCESSORE MOTOROLA MPC55XX

    ADD : 06 – MOTOROLA MPC5500 JTAG
    Continental-Siemens-VDO CM2250 MPC5566 HYUNDAI Diesel
    NEW – plugin 1367 –    HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT CRAWLER EXCAVATORS R290LC-9 CM2250
    Continental-Siemens-VDO CM2150E MPC5566 JOHN DEERE Diesel
    NEW – plugin 1382 –    JOHN DEERE AGRICULTURE FORAGE HARVESTERS
    8700 19L QSK 563kW CM2150E

    PROCESSORE  MOTOROLA MPC5500

    ADD : 44 – MOTOROLA MPCXX BAM
    Continental-Siemens-VDO ATK-EM-EU6  VOLVO PENTA ACM
    NEW – plugin 1368 –   VOLVO PENTA ACM ATK-EM-EU6 

    PROCESSORE RENESAS SH705X/SH725X

    ADD : 07 – RENESAS SH7050 AUD
    DENSO MB275700-2753 SH7058 Diesel
    NEW – plugin 1357 –    ARBOS 5130 3.4L 81kW MB275700-2753
    AVANT 760i 2.0L 42.5kW MB275700-2753

    ADD : 59 – RENESAS SH725XX JTAG
    Delphi DCM3.7AP SH72544R HYUNDAI Diesel
    NEW – plugin 1364 –    HYUNDAI i20 (PB) Mk2 1.1L 16V CRDi 55kW DCM3.7AP

    PROCESSORE MITSUBISHI MH7XXX/MH8XXX

    ADD : 08 – MITSUBISHI MH7XXX/MH8XXX
    MITSUBISHI 33920-92JC0/92JJ1 MH8102F SUZUKI MARINE Benzina   
    NEW – plugin 1369 –    SUZUKI MARINE OUTBOARD DF115 2.0L 85kW 33920-92JC0/92JJ1

    MITSUBISHI 33920-89LM0 MH8102F SUZUKI MARINE Benzina   
    NEW – plugin 1377 –    SUZUKI MARINE OUTBOARD DF9.9 0.3L 6kW 33920-89LM0

  • Un sito… nuovo di zecca!

    Abbiamo aggiornato la nostra 'casa' sul web! Scopri la nuova ricerca di applicazioni, confronta i diversi prodotti, naviga nella nostra storia, iscriviti alle sessioni di Dimsport Training, e molto altro!

  • Verso le vacanze estive

    La nostra azienda resterà chiusa da lunedì 12 a venerdì 23 agosto. Uffici e magazzino torneranno operativi il 26 agosto. L'assistenza tecnica RACE sarà comunque disponibile a partire da lunedì 19 per supporto via e-mail e per la creazione di nuovi file di settaggio (telefono non disponibile). Ultimo giorno di spedizioni: 8 agosto.

  • RAPID JUST RELEASED 6/2019

    Applicazioni Esclusive RAPID
     
    • Audi A3 (8V) 1.5 TSI G-Tron 96 kW – ECU MG1CS011 (Rapid TPM) 
    • Audi Q3 (F3) 1.5 TSI 110 kW – ECU MG1CS011 (Rapid TPM) 
    • Kia Picanto 1.0 TGD-I 74Kw – ECU Kefico CPEGD2.20 (Rapid TPM + nuovo accessorio F08BR06)
    • Mercedes Classe B W247 180d 1.5L 85Kw – ECU MD1CS006 ( Rapid LPE) 
    • New Holland T7.215S – ECU MD1 ( Rapid XTI con nuovo cablaggio FRCT06E) 
    • Opel Astra K 1.4 T 92Kw – ECU Delco E88 LE2 ( Rapid con nuovo cablaggio FRTPM30)
    • Peugeot 308 1.2 Puretech 96Kw – ECU VD56.1 ( Rapid TPM) 
    • Renault Scenic 1.3 TCE 140cv – ECU Continental EMS3160 (Rapid TPM con nuovo cablaggio FRTPM31)
    • Renault Truck T440 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Renault Truck T480 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Renault Truck T520 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Seat Leon 1.5 TGI 96 kW – ECU MG1CS011 (Rapid TPM) 
    • Skoda Octavia 1.5 G-TEC 96 kW – ECU MG1CS011 (Rapid TPM) 
    • Volkswagen Golf VII 1.5 TGI 96 kW – ECU MG1CS011 (Rapid TPM) 
    • Volvo FH13 420 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FH13 460 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FH13 500 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FH13 540 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FM13 420 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FM13 460 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FM13 500 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FM13 540 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FMX13 420 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FMX13 460 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FMX13 500 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
    • Volvo FMX13 540 DTI13 (D13K5 Euro 6D) – ECU TRW EMS 2.3 (Rapid XTI)
     
     
    Applicazioni già disponibili anche nel mondo RACE – New Trasdata
     
    • Renault Captur 1.2L 16V TCe 87 kw – ECU EMS3155 (Rapid TPM con nuovo accessorio F08BR07)
     
     

  • Rapid BIKE JUST RELEASED: nuove applicazioni disponibili

    BMW MOTORRAD G 310 GS 
    17->19
    Easy2
    F27-EA-022

    BMW MOTORRAD G 310 GS 
    17->19
    Evo
    F27-ER-144

    DUCATI Scrambler 1100
    18->19
    Evo
    F27-ER-143

    KAWASAKI Versys 1000
    2019
    Evo
    F27-ER-142

    KAWASAKI Versys 1000
    2019
    Racing
    F27-ER-142

     

  • Toyota GR Supra: tuning esclusivo via OBDII con New Genius!

    Oggi Dimsport ti accompagna alla scoperta di una novità 'sopra le righe' che, ne siamo sicuri, accenderà la fantasia di tantissimi specialisti della calibrazione.
    Da oggi con gli strumenti di rimappatura della linea Race è possibile intervenire sulla TOYOTA GR SUPRA (A90) MY2019 3.0L TURBO 250kW dotata di centralina Bosch DME 861 per operazioni di tuning approfondite come lo spostamento del imitatore velocità, l'esclusione del torque monitoring e del catalizzatore e l'adeguamento del display sportivo al tuning effettuato.
    Le mappe disponibili includono nello specifico:
    GESTIONE DELL'ANTICIPO
    GESTIONE DELL'ALZATA VALVOLE

    GESTIONE RAPPORTO STECHIOMETRICO (AFR)

    GESTIONE COPPIA MOTORE
    GESTIONE QUANTITA' ARIA / RIEMPIMENTO MOTORE
    GESTIONE PRESSIONE TURBO
    GESTIONE DI ULTERIORI PARAMETRI
    GESTIONE DELLE OPTIONS DISPONIBILI
    E allora cosa aspetti? Sali a bordo e entra nella famiglia degli specialisti di calibrazione che si avvalgono degli strumenti Dimsport!

  • New/Updated setting files – TOYOTA GR SUPRA (A90) 3.0L TURBO 250kW BOSCH DME 861

    Nuovi settaggi TOYOTA GR SUPRA (A90) MY2019 3.0L TURBO 250kW con centralina Bosch DME 861 per operazioni di tuning approfondite con inclusi:
    – Limitatore velocità
    – Esclusione torque monitoring
    – Esclusione catalizzatore
    – Set display sportivo

     

  • NEW F32GN069 FCA BYPASS

    Con la soluzione F32GN069 si risolvono tutti i problemi di comunicazione seriale con i veicoli FCA dal MY2018 in poi.
    Il nuovo bypass Dimsport permette di riattivare la comunicazione tra la presa di diagnosi OBDII e la rete CAN del veicolo permettendo qualsiasi operazione di diagnosi e riprogrammazione della centralina motore.

     

  • New Genius support – F32GN067

    A distanza di 24 mesi dall’uscita del dongle il supporto tecnico Race NON effettuerà più assistenza a strumenti privi di tale dongle.

    Qualsiasi problema di comunicazione seriale generato da un New Genius senza dongle, e quindi dotato di GOS antecedente alla versione 6.008, NON sarà più preso in carico dall’assistenza tecnica Race.
    Per ricevere assistenza il cliente dovrà prima acquistare il dongle F32GN067.

     

  • Rapid Bike lancia la nuova app e il rinnovato Bluebike

    Una nuova applicazione per smartphone e la terza generazione di adattatore bluetooth, per essere sempre più connessi con la propria moto: la primavera di Rapid Bike fiorisce con due significative novità di prodotto, strettamente correlate fra loro e destinate ad arricchire l’esperienza del motociclista.
    Con Rapid Bike APP il contributo elettronico della centralina Rapid Bike diventa ancora più ‘visibile’, attraverso lo schermo dello smartphone. Una volta installato l’adattatore BLUEBIKE sulla moto (un gioco da ragazzi, grazie alla connessione plug & play)  e scaricata l’applicazione dallo store, l’utent epuò accedere in ogni momento e in tempo reale a un pacchetto di informazioni estremamente utili per valutare e affinare il proprio stile di guida, in pista e su strada.

    L’abbinamento con le centraline RAPID BIKE EVO o RAPID BIKE RACING consente all’app di tracciare in ‘real time’ i percorsi effettuati registrando parametri utili come, fra gli altri, la velocità, l’angolo di piega, l’accelerazione, i giri motore e l’apertura dell’acceleratore.

    L’applicazione è scaricabile gratuitamente dagli store di Android e iOS e dal sito www.rapidbikeapp.it, dove presto sarà possibile condividere i percorsi con la community dalla piattaforma web, nonché selezionare e visualizzare i percorsi condivisi dagli altri utenti.