Dimsport

Autore: andrea.tasselli

  • E’ ARRIVATO IL NUOVO DIGITAL SWITCH

    La massima funzionalità del nuovo commutatore Digital Switch di Autogas Italia

    L’ultimo nato in casa Autogas Italia promette estrema praticità e massima funzionalità per passare da un carburante ad un altro con un’interfaccia davvero accattivante e intuitiva.

    Digital Switch è compatibile con le centraline Autogas Italia EL01 per trasformazioni benzina GPL/Metano e D-GIG per trasformazioni Diesel/GPL e Diesel/Metano.

    Il display indica una serie di informazioni mai viste prima e di grande utilità.

    Ecco tutti i messaggi che il sistema permette di visualizzare:

    * Funzionamento a benzina

    * Visualizzazione delle fasi di commutazione ( attesa temperatura, attesa RPM per commutare)

    * Funzionamento a gas e quantità di gas nel serbatoio

    * Service e conteggio ore mancanti al controllo

    * Km di autonomia nel funzionamento a gas

    * Visualizzazione guida ”ECO” per un aiuto a una guida “risparmiosa”

    * Lettura della temperatura acqua all’interno del riduttore gas

    * Visualizzazione funzionamento motore elettrico nei modelli “HYBRID”

    * Visualizzazione “anomalie” del sistema gas

    * Visualizzazione start motore a gas in modalità “Start & Stop”

    * Visualizzazione del fine gas con commutazione automatica a Benzina/Diesel

    * Pulsante di commutazione

    * Pulsante di “navigazione” nel menu

     

    Come funzionano gli “switch” tradizionali?

    I commutatori tradizionali permettono di selezionare il tipo di carburante e indicano livello gas nei serbatoi con led luminosi senza fornire altre informazioni utili.

    Che svantaggi hanno?

    Il prodotto è consolidato nel tempo ma non innovato e poco al passo con le richieste “Digital” di un’utenza sempre più esigente.

    Il Digital Switch di Autogas che vantaggi ha?

    Il visore digitale, interagisce con il cliente permettendo di visualizzare messaggi e informazioni su tipo di guida, livello carburante, controllo dei tagliandi “service”. Predisposto a incrementare la messaggistica in base alle nuove tecnologie automotive

    Cosa dicono i clienti che lo hanno installato?

    Ciò che ci dicono più spesso riguarda la funzionalità incredibile: praticità e utilità abbinate ad un layout moderno fanno del prodotto un compagno di viaggio ideale per una guida davvero performante ed efficiente.

    Come migliora le performance di guida?

    Selezionando la funzione di controllo accelerazione/guida, il Digital Switch aiuta ad avere uno stile di guida più “ECOlogico” e “ECOnomico”.

     

    Il reparto di Ricerca e Sviluppo di Autogas Italia è sempre attento alle esigenze ed ai nuovi trend del mercato, solo così è possibile fare innovazione ed essere riconosciuti a livello nazionale e non solo come partner affidabile.

  • BMW S 1000 RR: la soluzione per la messa a punto con la nuova Rapid Bike Smart!

    A dieci anni dalla prima RR che ha travolto il mercato delle SuperSportive, è arrivata una nuova generazione di sistemi propulsivi per supportare le normative Euro 5. Rapid Bike ha sviluppato una tecnologia studiata ad hoc per questi motori, presenti anche sulle serie R 1250, che grazie al controllo della carburazione permette al propulsore un funzionamento naturale e un rendimento maggiore che produce un notevole incremento di coppia alle basse e medie aperture del gas come documentato dai grafici.

    MESSA A PUNTO INTELLIGENTE con RAPID BIKE SMART

    Rapid Bike SMART è l'ultima release del mondo Dimsport per un rendimento ottimizzato a tutti i regimi di rotazione con incrementi di coppia e potenza gestibili in tutta comodità, grazie alla semplicità del collegamento wireless. Il modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart è il fiore all'occhiello per il mondo BMW, R 1250 e S 1000 RR: una scorpacciata di tecnologia Dimsport per le nuove Euro 5!

    Rapid Bike aggiorna i record della S 1000 RR, più veloce e reattiva che mai!

    IL CARATTERE RACING CON RAPID BIKE SMART DIVENTA "USER FRIENDLY"

    Lo sviluppo di Rapid Bike Smart sull'S 1000 RR ha fatto registrare risultati eccellenti.
    Rapid Bike Smart è il modulo aggiuntivo Plug&Play ora dedicato alla belva della casa bavarese. La nostra centralina rende la guida più intuitiva, sfruttando il sofisticato sistema di misurazione del rapporto stechiometrico originale che si basa su 2 sonde lambda Bosch LSU 4.9 offre una modifica istantanea del rapporto AFR che cambia la reattività del motore. L'efficacia permanente consente inoltre di sostenere le modifiche al sistema di scarico e aspirazione, testato anche grazie alla collaborazione con il team Tecnico di Akrapovic.

    Il modulo aggiuntivo per motociclisti Smart

    Rapid Bike SMART è progettata per ottimizzare le prestazioni delle moto di ultima generazione (Euro5), migliorando la carburazione su tutto l’arco della curva di potenza per un miglior rendimento del motore. La modalità plug&play, le dimensioni ridotte e la connnessione wireless tramite bluetooth la rendono tecnologicamente avanzata. In una parola: Smart.

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    BMW lovers are Smart riders

    Rapid Bike Smart disponibile ora per i modelli BMW Euro 4 e Euro 5:

    R 1250 GS

    Il best seller: l'equilibrio perfetto fra comfort e dinamica.

    R 1250 GS Adventure

    Una derivazione della regina per gli amanti dell'avventura.

    R 1250 R

    Versatile e potente per le sfide di tutti i giorni.

    R 1250 RS

    La razionalizzazione del concetto di turismo veloce.

    R 1250 RT

    Un nuovo modo di intendere il viaggio: non conta la meta.

    S 1000 RR

    Nata per correre è la supersportiva senza compromessi.

    30 ANNI DI DIMSPORT: CONTATTACI PER SCOPRIRE LA TUA OFFERTA!

    Quest'anno Dimsport passa sotto lo striscione dei trent'anni di lavoro. Per festeggiare insieme questo importante traguardo abbiamo pensato a un'offerta commerciale dedicata: clicca qui sotto per contattarci e scoprire cosa ti abbiamo riservato.

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  • Rilasciate nuove “OPTIONS” per riparazione, diagnosi e ricalibrazione

    Race Evo è al tuo fianco, fornendo sempre più funzioni per la gestione elettronica dei parametri, ottimizzando il lavoro quotidiano dei professionisti della calibrazione.

    Rilasciate nuove "OPTIONS" per riparazione, diagnosi e ricalibrazione:

    ACT/DoD/AFM_OFF

    ACT/DoD/AFM_OFF > Disattivazione sistema ACT/DoD/AFM *uso diagnostico

    AIRPUMP_OFF

    AIRPUMP_OFF > Esclusione pompa aria secondaria *uso diagnostico

    BOOST_DEV

    BOOST_DEV > Disattivazione soglie pressione sovralimentazione 

    COLD_START_OFF 

    COLD_START_OFF > Disattivazione strategia avviamento a freddo *uso diagnostico

    EVAP_OFF

    EVAP_OFF > Esclusione valvola sfiato emissioni evaporative *uso diagnostico

    EXHV_OPEN_S/D 

    EXHV_OPEN_S/D > Apertura totale valvola scarico in Sport/Dynamic *uso diagnostico

    S&S_INV 

    S&S_INV > Funzionamento Start&Stop invertito *uso diagnostico

    WG_RATTLE_FIX

    WG_RATTLE_FIX > Risoluzione riverbero wastegate

  • Rilasciate nuove “OPTIONS” per riparazione, diagnosi e ricalibrazione

    Da oggi Race Evo introduce nuove “Options” per estendere e completare l’offerta Dimsport in ambito riparazione, diagnosi e ricalibrazione: una rivoluzione che ti permette di risparmiare tempo e che aggiunge, qualora l’impianto lo preveda, una serie di opzioni tanto semplici da attivare quanto immediate nel loro effetto.

    Il massimo per supportarti nel tuo lavoro quotidiano. 

    Ecco le otto nuove funzioni:

    ACT/DoD/AFM_OFF > Disattivazione sistema ACT/DoD/AFM

    *ad uso diagnostico

    AIRPUMP_OFF > Esclusione pompa aria secondaria

    *ad uso diagnostico

    BOOST_DEV > Disattivazione soglie pressione sovralimentazione

    COLD_START_OFF > Disattivazione strategia avviamento a freddo

    *ad uso diagnostico

    EVAP_OFF > Esclusione valvola sfiato emissioni evaporative

    *ad uso diagnostico

    EXHV_OPEN_S/D > Apertura totale valvola scarico in Sport/Dynamic

    *ad uso diagnostico

    S&S_INV > Funzionamento Start&Stop invertito

    *ad uso diagnostico

    WG_RATTLE_FIX > Risoluzione riverbero wastegate

    Cosa sono le "options"?

    Oltre ai file di settaggio, da anni Race Evo mette a disposizione specifiche funzioni aggiuntive per la gestione elettronica del veicolo: le "Options".

    È sufficiente scaricare lo specifico file Options reso disponibile per il veicolo su cui si intende operare per procedere immediatamente, con la sicurezza di un sistema certificato che realizza interventi efficaci al 100%: basta un click!

    Con le "Options" hai la possibilità di effettuare operazioni diagnostiche mirate su diversi aspetti relativi al funzionamento del veicolo e su codici guasto presenti in centralina: riduci tempi e costi di intervento agendo in modo selettivo e in tempi rapidissimi, evitando in certi casi la sostituzione di interi pacchetti di componenti.

    Race Evo inoltre ti supporta anche da un punto di vista pratico nelle operazioni da effettuare fisicamente sul veicolo grazie ai manuali operativi delle "Options", in cui troverai tutte le istruzioni necessarie al fine di ottenere le condizioni di funzionamento ottimali del veicolo.

    Un mondo di "Options" a tua disposizione!

    • ACT_OFF > Disattivazione sistema ACT *ad uso diagnostico
    • ADBLUE_OFF > Esclusione AdBlue *ad uso diagnostico
    • AIRPUMP_OFF > Esclusione pompa aria secondaria *ad uso diagnostico
    • BOOST_DEV > Disattivazione soglie pressione sovralimentazione
    • CAT_OFF > Esclusione catalizzatore *ad uso diagnostico
    • COLD_START_OFF > Disattivazione strategia avviamento a freddo *ad uso diagnostico
    • DPF_OFF > Esclusione filtro DPF / FAP *ad uso diagnostico
    • DTC_OFF > Disattivazione DTC
    • DTC_P0601 > Disattivazione DTC P0601
    • DTC_P0605 > Disattivazione DTC P0605
    • DTC_P061B > Disattivazione DTC P061B
    • DTC_P0638 > Disattivazione DTC P0638
    • DTC_P2085 > Disattivazione DTC_P2085 
    • EGR_OFF > Esclusione totale valvola EGR *ad uso diagnostico
    • EVAP_OFF > Esclusione valvola sfiato emissioni evaporative *ad uso diagnostico
    • EXHV_OFF > Esclusione valvola di scarico *ad uso diagnostico
    • EXHV_OPEN_S/D > Apertura totale valvola scarico in Sport/Dynamic
    • GPFOPF_OFF > Esclusione filtro GPF / OPF *ad uso diagnostico
    • HARD_CUT > Attivazione popcorn/hardcut limiter
    • HOT_START > Risoluzione problema avviamento a caldo
    • LAUNCH_ON > Attivazione launch control
    • NOX_OFF > Esclusione sensore NOX *ad uso diagnostico
    • O2_OFF > Esclusione sonda Lambda *ad uso diagnostico
    • POP&BANG > Pop&bang – burbles
    • POP&BANG_S/D > Pop&bang – burbles in Sport/Dynamics
    • S&S_INV > Funzionamento Start&Stop invertito *ad uso diagnostico
    • S&S_OFF > Disattivazione Start&Stop *ad uso diagnostico
    • SET_EP > Modifica set protezione motore
    • SET_SD > Set prestazione motore su display in sport mode
    • SWIRL_OFF > Esclusione valvola flusso collettore aspirazione *ad uso diagnostico
    • TLC_OFF > Disattivazione livelli controllo coppia
    • TVA_OFF > Esclusione valvola aspirazione *ad uso diagnostico
    • WG_RATTLE_FIX > Risoluzione riverbero wastegate

    30 ANNI DI DIMSPORT: CONTATTACI PER SCOPRIRE LA TUA OFFERTA!

    Quest'anno Dimsport passa sotto lo striscione dei trent'anni di lavoro. Per festeggiare insieme questo importante traguardo abbiamo pensato a un'offerta commerciale dedicata: clicca qui sotto per contattarci e scoprire cosa ti abbiamo riservato.

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  • Settaggi di seconda generazione per centralina BOSCH EDC17CP14 (diesel 2.0/2.7/3.0L)

    Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH EDC17CP14, installate sui veicoli del gruppo VAG motorizzati 2.0/2.7/3.0 diesel.

    Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 75 mappe di gestione dei parametri motore

    con PATCH:

    • chiusura valvola EGR *uso diagnostico
    • disattivazione limitatore di velocità

    e OPTIONS:

    • esclusione DPF *uso diagnostico
    • esclusione valvola EGR *uso diagnostico
    • attivazione popcorn/hardcut
    • risoluzione problema avviamento a caldo
    • set protezione motore
    • eslcusione SWIRL *uso diagnostico
    • esclusione TVA *uso diagnostico

    per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.

    La struttura essenziale del file di settaggio

    • Fase
    • Iniezione
    • Lambda/AFR
    • Pressione rail
    • Fumi
    • Coppia 
    • Pressione turbo
    • EGR
    • DPF
    • Mappa Generica
    • Velocità
    • Giri
    • Protezione motore
    • Options

    Equipaggiamenti centralina EDC17CP14

    AUDI

    • A3 (8P)
    • A4 (B8/8K)
    • A5 (8F/8T)
    • A6 (C6/4F)
    • Q5 (8R)

    PORSCHE

    • CAYENNE (9PA)

    SEAT

    • ALTEA (5P) facelift

    SKODA

    • OCTAVIA (1Z)
    • SUPERB (B6)
    • YETI (5L)

    VOLKSWAGEN

    • CC
    • EOS
    • GOLF 6 (A6)
    • JETTA 6 (A6)
    • PASSAT 6 (B6)
    • SCIROCCO 3
    • TIGUAN Mk1
    • TOUAREG (7L)

    Come le visualizzi nel dettaglio sul software Race Evo:

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • Kawasaki ZX-10R: l’evoluzione delle performance è firmata Rapid Bike

    La Kawasaki ZX-10R è la supersportiva giapponese che in fatto di prestazioni assolute è sempre stata ai vertici della sua categoria: 1000cc, 4 cilindri, 200cv e un'erogazione esplosiva, tipica del marchio di Akashi. Con la penultima release, grazie all'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike EVO la Ninja porta alla luce un'evoluzione delle performance stupefacente: la marcia in più essere sempre al top!

    In contro tendenza, Rapid Bike offre uno sguardo anche verso le applicazioni meno recenti presenti sul mercato con il focus sulle prestazioni. L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike EVO è l'aggiornamento che permette di sfruttare al meglio tutte le potenzialità della ZX-10R di penultima generazione, garantendo prestazioni di livello superiore al pari delle sorelle più giovani.

    Focus sulle prestazioni

    Il 1000cc della Ninja risponde in maniera esemplare all'installazione di Rapid Bike EVO, che grazie ad un nuovo settaggio genera un incremento di coppia e potenza di 1,5 Kgm e 15,3cv dai 5000 ai 7000rpm. Il risultato da primato è ottenuto anche grazie all'abbinamento di uno scarico completo Akrapovic. Con questa modifica la ZX-10R cambia carattere in termini di erogazione con una spinta poderosa fin dai medi regimi, che dona un'esperienza di guida appagante in tutte le condizioni.

    TOTAL INJECTION CONTROL

    Il modulo aggiuntivo Rapid Bike EVO controlla completamente la carburazione tramite la gestione degli iniettori e del relativo rapporto aria/benzina, modificando la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione.

    La gestione del segnale della sonda lambda garantisce invece la messa a punto della carburazione grazie alla funzione auto-adattativa.

    La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, che si adatta al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti-inquinamento.

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  • New/Updated setting files – PSA/Ford/Volvo EDC16C34

    Nuovi settaggi per veicoli PSA/Ford/Volvo con centralina EDC16C34 per operazioni di tuning approfondite con:

    • fino a 59 mappe di gestione motore

     

    • disattivazione valvola EGR *uso diagnostico
    • esclusione DPF *uso diagnostico
    • esclusione valvola EGR *uso diagnostico
    • attivazione popcorn/hardcut
    • risoluzione problema avviamento a caldo
    • set protezione motore
    • esclusione TVA *uso diagnostico

  • Settaggi di seconda generazione per centralina BOSCH EDC16C34 (L4 diesel 1.4/1.6L)

    Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH EDC16C34, installate sui veicoli del gruppo PSA, Ford e Volvo motorizzati 1.4/1.6L L4 diesel.

    Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 59 mappe di gestione dei parametri motore

    con PATCH:

    • chiusura valvola EGR *uso diagnostico

    e OPTIONS:

    • esclusione DPF *uso diagnostico
    • esclusione valvola EGR *uso diagnostico
    • attivazione popcorn/hardcut
    • risoluzione problema avviamento a caldo
    • set protezione motore 
    • esclusione TVA *uso diagnostico

    per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.

    La struttura essenziale del file di settaggio

    • Fase
    • Iniezione
    • Lambda/AFR
    • Pressione rail 
    • Coppia 
    • Calcolo massa aria
    • Pressione turbo
    • EGR
    • Protezione motore
    • Options

    Equipaggiamenti centralina EDC16C34

    CITROEN

    • BERLINGO 
    • C2 
    • C3 PICASSO
    • C4 MK1
    • C4 PICASSO​
    • C5 (DC/DE)
    • JUMPY
    • NEMO 
    • XSARA
    • XSARA PICASSO

    DS

    • DS3

    FORD

    • C-MAX Mk1
    • FIESTA Mk3 – 4 – 5
    • FIESTA Mk6 
    • FUSION Mk1
    • FOCUS Mk2 

    OPEL

    • COMBO D

    PEUGEOT

    • 1007
    • 206
    • 207
    • 3008 (T84)
    • 307
    • 308 (T7)
    • 407
    • 5008 (T87-P87)
    • BIPPER
    • EXPERT
    • RANCH / PARTNER

    VOLVO

    • C30 Mk1
    • S40
    • V50 MK2

    Come le visualizzi nel dettaglio sul software Race Evo:

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    Un nuovo aggiornamento di plugins è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.

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  • Rapid Bike per Yamaha: 900 volte meglio!

    Le nuove release delle best seller MT 09 e Tracer 9 si sono aggiornate per rientrare nella normativa euro 5. Queste novità di Yamaha hanno messo in moto gli sviluppatori di Rapid Bike, e oggi con i moduli aggiuntivi è disponibile una soluzione che restituisce il vero potenziale del tre cilindri 900cc nipponico.

    Yamaha MT 09 e Tracer 9 hanno da sempre successo sul mercato: merito di un equilibrio perfetto tra comfort, design e prestazioni da sogno. Rapid Bike ha sviluppato per questi modelli il suo prodotto di punta, mettendo a disposizione le centraline EVO e RACING per incrementare il piacere di guida in termini di prestazioni assolute e in godibilità in tutte le condizioni di impiego.

    L'installazione di Rapid Bike Evo incrementa i valori di coppia ai bassi e medi regimi grazie al controllo completo della carburazione (rapporto aria/benzina), donando elasticità e prontezza.

    Con Rapid Bike Racing si aggiunge la modifica della mappa di anticipo ottenendo un notevole incremento delle prestazioni a tutti i regimi di rotazione, penalizzate dalle stringenti norme euro 5, riportando così il tre cilindri di Iwata a performance di livello superiore.

    Spazio ai numeri!

    Il test al banco del 900cc porta alla luce ottimi risultati sia in termini di coppia che di potenza massima. Come si può visualizzare dal grafico l'incremento delle due variabili è proporzionale a tutti i regimi di rotazione, specialmente enfatizzato tra i 6500 e i 9500rpm. La nuova calibrazione del modulo Rapid Bike Racing spinge il tre cilindri di Yamaha a quota 125,5 cv e 10,1 kg/m per le due nuove MT 09 e Tracer 9.

    Le centraline aggiuntive Rapid Bike Evo e Racing dispongono di settaggi precaricati che grazie alla funzione autoadattativa danno sempre il massimo del rendimento. Con il software di calibrazione, disponibile nelle versioni per utente e professionisti, ma è possibile personalizzare ulteriormente i parametri assecondando il proprio stile di guida.

    MT 09

    Una naked dal carattere sportiveggiante ma intuitivo, che grazie al suo design dinamico strizza l'occhio ai giovani appassionati 

    Tracer 9

    Sport touring per eccellenza: record di vendite in Europa per una moto dalla versatilità incomparabile.

    Evo & Racing Exclusive kit

    Per chi cerca una soluzione più accessibile, utilizzabile esclusivamente su una singola applicazione abbiamo reso disponibile i moduli Evo e Racing in versione Exclusive.

    Parliamo di moduli non riprogrammabili e dal prezzo più contenuto, che includono però tutta la tecnologia Rapid Bike ‘su misura’ per la singola applicazione.

    COMPILA IL FORM E OTTIENI MAGGIORI INFORMAZIONI SU RAPID BIKE!