Blog

una moto nata per vivere il piacere dell’avventura senza porsi alcun limite, e con rapid bike diventa ancora più divertente e performante. 

A Borgo Panigale, hanno plasmato l’estetica della regina d’africa targata Luky Explorer, con la pulizia delle linee del motore desmo, dando vita ad una moto che ha l’off-road come territorio naturale e, al tempo stesso, facile e sicura negli spostamenti quotidiani. Insomma, la DesertX 950 è contemporaneamente robusta, solida e funzionale.

Sotto la sua scocca aggressiva troviamo il motore Testastretta 11°, un bicilindrico Euro5, 4 tempi raffreddato a liquido da 111cv e una coppia massima 92 Nm a 6.500 giri.

Come possiamo vedere dai grafici, l’installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Racing ha portato, con una bassa e media apertura del gas, ad un miglioramento in termini di erogazione e ad un incremento del rendimento del motore, rendendo questo mezzo ancora più divertente e maneggevole.

Un incremento notevole ce l’abbiamo dai 3000 ai 6000 giri a full gas che fa diventare questa moto ancor più reattiva.

XR significa sportività e prestazioni sulle lunghe distanze. In sella alla F 900 XR puoi inseguire ogni curva divertendoti al massimo con rapid bike. 

Il carattere deciso della F 900 XR si esprime fin dal primo sguardo. Il faro a LED dallo sguardo deciso, la carenatura e la dinamicità delle linee ne definiscono la natura aggressiva.

Con il suo motore Euro5 a 2 cilindri, quattro tempi, raffreddato ad acqua e due alberi a camme in testa eroga una potenza di 105cv e 77kW a 8.500 giri e 92 Nm di coppia a 6.500 giri si è aggiudicata un posto nella lista applicazioni di Rapid Bike. 

L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart permette di ottenere il totale controllo della carburazione regalando a questo due cilindri un incremento in termini di erogazione, coppia e potenza già con gas al 30% e al 60%.

Dai grafici si può anche vedere come i nostri tecnici Rapid Bike, grazie all’installazione di questa centralina, siano riusciti a diminuire quei lag che la moto presenta di serie, riuscendo così a renderla ancora più piacevole.

Una sport enduro firmata Rapid Bike

La V-Strom 650 si è guadagnata, con la sua uscita nel 2020, il ruolo di best-seller della gamma Suzuki. Con il nuovo modello 2023 la crossover giapponese alza ancora il livello. La V-Strom 650 spinta dal bicilindrico V-twin a 90° 4 tempi eroga 65 cv e 62Nm a 6.300 giri, e si presenta omologata Euro5.

 Proprio sullo “storico” motore di casa Suzuki si sono concentrati i tecnici di Rapid Bike.

L’installazione di Rapid Bike Easy permette di ottimizzare il rapporto aria/benzina migliorando l’efficienza del motore, fin dai bassi regimi, e aiutando ad eliminare anche i buchi di erogazione della coppia.

L’incremento di potenza massima è spalmato su tutto l’arco di erogazione ma, come si può vedere dai grafici, è a gas parzializzato che Rapid Bike Easy da’ il suo meglio rendendo il potenziamento più interessante e sfruttabile, con un incremento importante presente da bassi regimi a fondo scala.

Rapid Bike ha messo le mani sull’esuberante crossover italiana

Un nuovo modo di vivere la moto! X-CAPE è la nuova moto Adventure firmata Moto Morini: versatilità, divertimento e comfort distribuite in una linea futuristica e accattivante. Eroga 60 CV a 8.250 giri/min con una coppia di 56 Nm a 7.000 grazie al suo motore bicilindrico parallelo da 649cc.

Su questa moto originale si sono concentrati i nostri tecnici Rapid Bike per rendere ancora più divertente la guida di questa moto.  

Come possiamo vedere dai grafici la moto, con installata la Rapid Bike Racing, ha un incremento notevole lungo tutto l’arco di erogazione e a diverse andature.
Con il gas puntato al 35/60% abbiamo un incremento che permette una guida più sciolta e lineare anche a bassi regimi, ma non appena si vuol chiedere di più alla moto abbiamo una risposta pronta e piena di coppia. Infatti, come si può vedere nell’ultimo grafico l’incremento, con scarico after market (FF by Fresco), è di circa 4cv con una coppia 5.8 Kg.m.