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Tag: BIKE

  • RIPROGRAMMAZIONE DELCO E98 CON PROTUNE

    RIPROGRAMMAZIONE DELCO E98 CON PROTUNE

    È ora disponibile ProTune anche per le centraline DELCO E98. Il servizio di calibrazione semplice e sicuro di Dimsport amplia nuovamente la propria copertura, includendo nuovi impianti dei marchi CHEVROLET, OPEL e GMC.

    In particolare, il supporto si estende alle motorizzazioni diesel 2.0L, 1.6L e 1.3L, installate su modelli iconici come:

    • CHEVROLET CAPTIVA I 2.0L VCDi

    • OPEL ASTRA K 1.6L CDTI

    • GMC TERRAIN Mk2 1.6L TDi

    • OPEL CORSA E 1.3L CDTI

    FILE DI SETTAGGIO AGGIORNATI

    Per la motorizzazione 2.8L, ti mettiamo a disposizione mappe aggiornate e un file di settaggio completo, studiato per adattarsi a ogni esigenza di elaborazione e ottimizzazione delle prestazioni.

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  • NUOVO PROTOCOLLO SERIALE PER BOSCH MG1CS036

    NUOVO PROTOCOLLO SERIALE PER BOSCH MG1CS036

    Lettura e scrittura ora disponibili per numerosi motori benzina Ford!

    Arriva un’importante novità per gli specialisti della ricalibrazione: con l’introduzione del nuovo protocollo seriale FLASH_0957, è possibile effettuare operazioni di lettura e scrittura sulle centraline BOSCH MG1CS036 installate sui motori benzina Ford EcoBoost.

    Questo aggiornamento consente di lavorare in modo diretto e sicuro su una vasta gamma di modelli Ford equipaggiati con motori da alte prestazioni, tra cui:

    • Ford Bronco 2.0 / 2.3 / 2.7 / 3.0L EcoBoost – 180 / 198 / 240 / 307 kW
    • Ford Explorer 2.3 / 2.7 / 3.0L EcoBoost – 198 / 239 / 198 kW
    • Ford F150 Mk14 5.0L – 294 kW
    • Ford Mustang 5.0 / 5.2L – 357 / 387 kW

    Un passo avanti significativo per chi lavora su motori a benzina di ultima generazione, offrendo nuove possibilità ai tuoi clienti.

    Perché intervenire?

    La rimappatura di questi veicoli, spesso utilizzati in condizioni gravose o per applicazioni particolari (traino, fuoristrada o come mezzo da lavoro), permette di ottimizzare l’erogazione della coppia, migliorare la risposta del motore e ridurre i consumi, mantenendo al tempo stesso la piena affidabilità del sistema.

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  • RIMAPPATURA VIA OBDII PER FORD RANGER E VW AMAROK

    RIMAPPATURA VIA OBDII PER FORD RANGER E VW AMAROK

    Importante novità nel mondo dei pick-up!​

    Grazie al nuovo protocollo seriale FLASH_0970, ora è possibile intervenire direttamente via OBDII sugli impianti BOSCH MD1CP061.

    Questa centralina equipaggiata su alcuni dei pick-up più apprezzati e diffusi con motorizzazione 3.0 L Turbo Diesel da 176 kW, tra cui:

    • Ford Ranger Mk4 3.0 L 176 kW
    • Volkswagen Amarok 3.0 L 176 kW

    PRESTAZIONI E REATTIVITÀ MIGLIORI

    Questi veicoli, particolarmente popolari in mercati come Argentina e Brasile, vengono spesso impiegati in condizioni di lavoro gravose, per il trasporto di materiali o l’utilizzo in contesti off-road impegnativi.

    Grazie agli strumenti Dimsport, puoi ora rimappare via OBDII questi pick-up offrendo ai tuoi clienti un incremento di prestazioni e reattività, mantenendo al tempo stesso l’affidabilità del motore.
    Un’opportunità concreta per migliorare l’esperienza di guida dei tuoi clienti e ampliare il tuo business nel settore dei veicoli commerciali e 4×4.

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  • Yamaha Bxx-8591-xx – Nuove disattivazioni diagnostiche 2021+

    Yamaha Bxx-8591-xx – Nuove disattivazioni diagnostiche 2021+

    Stai lavorando sulle nuove Yamaha MY2021 e successive? Hai la necessità di disattivare alcune funzioni sulle moto dei tuoi clienti per esigenze racing o di personalizzazione?

    Grazie ai nuovi sviluppi del nostro team, è ora possibile eseguire disattivazioni sui modelli Yamaha con ECU Bxx-8591-xx senza compromettere il funzionamento del cruise control.

    Questo aggiornamento consente la disattivazione precisa e sicura di diversi controlli elettronici di gestione, tra cui: 

    • Esclusione Lambda
    • Esclusione Lambda posteriore
    • Esclusione valvola sfiato emissioni evaporative
    • Esclusione sensore velocità ruota
    • Esclusione catalizzatore
    • Esclusione sistema iniezione dell'aria secondaria
    • Esclusione valvola di scarico
    • Esclusione Immobilizer
    • Disattivazione controllo Lambda
    • Disattivazione modalità ECO
    • Disattivazione decel fuel cut
    • Sblocco depotenziamento
    • Sblocco limitatore di giri

    ATTENZIONE: le disattivazioni sopraindicate solo esclusivamente per utilizzo su circuito.

    ATTENZIONE: è possibile che su alcuni modelli non siano presenti tutte le disattivazioni elencate perché non previste dal costruttore fin dall’origine.

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  • RAPID BIKE SMART 2: NUOVA APPLICAZIONE PER BETAMOTOR ALP 4.0 350

    RAPID BIKE SMART 2 TRASFORMA LA BETA ALP 4.0

    Rapid Bike amplia la sua gamma di applicazioni per il modulo Rapid Bike Smart 2.
    Su una moto come la Beta Alp 4.0 350, apprezzata per la sua facilità di guida e la sua versatilità,     ma caratterizzata da una erogazione “sporca” specialmente ai bassi medi, si rende necessaria l’applicazione della Rapid Bike Smart 2, che restituisce la fluidità necessaria per il classico uso del mezzo.
    Equipaggiata con motore brillante monocilindrico 4 tempi, con una potenza di 35 cv a 9500 giri e una coppia di 28 Nm a 6500 giri omologato Euro5+; la Alp 4.0 diventa subito l’alleata ideale per Rapid Bike.

    PIÙ FLUIDITÀ, PIÙ RISPOSTA, PIÙ EMOZIONANTE: ALLA SCOPERTA DI RAPID BIKE SMART 2

    Rapid Bike Smart 2 rappresenta la soluzione ideale per chi vuole migliorare le prestazioni della propria moto in sinergia con l’elettronica di serie.
    L’installazione è completamente plug&play: il cablaggio dedicato consente di collegare il modulo senza modifiche permanenti e in totale sicurezza. Un led diagnostico integrato semplifica la verifica del corretto funzionamento, mentre la compattezza del dispositivo permette di posizionarlo facilmente anche negli spazi più ridotti.
    L’esperienza di guida viene ulteriormente personalizzata grazie alla connessione Bluetooth integrata, che permette di interagire con il modulo tramite l’app dedicata     Rapid Bike, disponibile per iOS e Android. Attraverso l’app è possibile regolare il livello di intervento e, all’occorrenza, disattivare il sistema per ripristinare la configurazione originale del veicolo.

    Grazie a queste caratteristiche, Rapid Bike Smart 2 non solo migliora le prestazioni del motore, ma offre anche pieno controllo e massima flessibilità al pilota, rendendo ogni esperienza di guida più piacevole e su misura delle proprie esigenze.

    RAPID BIKE SMART 2: PARLANO I NUMERI

    I grafici mostrano chiaramente come l’intervento di Rapid Bike Smart 2 consenta alla Beta Alp 4.0 350 di ottenere una curva di coppia più piena e una risposta più lineare lungo tutto l’arco di erogazione.
    L’installazione del modulo permette al motore di esprimersi con maggiore regolarità, soprattutto ai regimi medio-bassi, dove si percepisce un miglioramento tangibile della guidabilità.
    Una modifica semplice, ma capace di trasformare il feeling alla guida, facendo diventare la Beta ALP 4.0 350 ancora più reattiva e piacevole da guidare.

  • AGGIORNAMENTO FILE DI SETTAGGIO | BOSCH ME17.9.21

    AGGIORNAMENTO FILE DI SETTAGGIO | BOSCH ME17.9.21

    Sono ora disponibili i file di settaggio di seconda generazione per le centraline BOSCH ME17.9.21, installate su diversi modelli Ducati, tra cui le amatissime DesertX, Diavel e Multistrada.

    Questo aggiornamento introduce un nuovo pacchetto di mappe ancora più preciso e completo, ampliando le possibilità di intervento per i preparatori nel settore BIKE. Le nuove mappe consentono una gestione ottimizzata del motore, adattabile alle più diverse esigenze di elaborazione e personalizzazione.

    Consulta la lista applicazioni sempre aggiornata per scoprire tutti i modelli supportati e le ultime novità disponibili.

    Con l’aggiornamento dei file di settaggio, è ora possibile intervenire su numerosi modelli Ducati, tra cui:

    • Ducati DesertX 950
    • Ducati Diavel 1260
    • Ducati Monster 937
    • Ducati Multistrada 1200 DVT
    • Ducati Multistrada 950
    • Ducati Multistrada V2
    • Ducati XDiavel 1260

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  • APRILIA MY25+ | NUOVO PROTOCOLLO SERIALE DISPONIBILECOSÌ SEMPLICE! | PROTUNE

    APRILIA MY25+ | NUOVO PROTOCOLLO SERIALE DISPONIBILECOSÌ SEMPLICE! | PROTUNE

    La lista applicazioni Race si amplia con l’introduzione di un nuovo protocollo seriale dedicato alle Aprilia MY25+ , una novità importante per tutti i preparatori del mondo moto.

    Grazie al nuovo protocollo sviluppato per le centraline Magneti Marelli IAW MM11MP 25+ (già supportate dal New Trasdata), è ora possibile leggere e scrivere direttamente tramite presa OBD, semplificando e velocizzando le operazioni di calibrazione.

    Inoltre, questo nuovo sviluppo rientra tra i primi ad essere compatibile con l’intera gamma di piattaforme Race: New Genius, My Genius e The Genius.

    I nostri tecnici hanno messo a punto una soluzione specifica per questi impianti di ultima generazione, che consente di intervenire sui modelli più recenti e richiesti della gamma Aprilia, tra cui:

    • Aprilia RS 660 MY25+
    • Aprilia RS 660 Factory MY25+
    • Aprilia RSV 1100 MY25+
    • Aprilia RSV 1100 Factory MY25+

    Questa esclusiva firmata Dimsport offre inoltre la possibilità di proporre ai tuoi clienti la riprogrammazione in totale autonomia grazie a My Genius, garantendo interventi rapidi, sicuri e personalizzati.

    Con My Genius, i tuoi clienti potranno disporre fino a 10 mappature personalizzate da te realizzate, oltre al file .ORI, per rispondere a ogni esigenza: dalla guida su strada alle prestazioni in pista.

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  • NOVITÀ BIKE: SUPPORTO SERIALE ECU TRIUMPH KEIHIN MY23+ RH850

    NOVITÀ BIKE: SUPPORTO SERIALE ECU TRIUMPH KEIHIN MY23+ RH850

    Dimsport amplia ancora una volta la sua copertura nel mondo delle due ruote: è ora disponibile la soluzione seriale per le ECU KEIHIN MY23+ RH850 , installate su alcune delle Triumph più apprezzate degli ultimi anni.

    Grazie al protocollo FLASH_0963, potrai intervenire direttamente via presa diagnostica con New Genius, semplificando notevolmente le operazioni di scrittura su questa centralina.

    Un aggiornamento atteso da molti, che consente di sfruttare al massimo il potenziale dei moderni motori Triumph, 2 e 3 cilindri.

    Modelli compatibili:

    • TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R / RS (2023–2025)
    • TRIUMPH DAYTONA 660 (2024–2025)
    • TRIUMPH TIGER 900 / 1200 (2024–2025)
    • TRIUMPH SCRAMBLER 1200 (2024–2025)
    • TRIUMPH ROCKET 3 (2024–2025)

    MY GENIUS: LA TUA MAPPA, SEMPRE A PORTATA DI MANO

    Vuoi offrire ai tuoi clienti un’esperienza ancora più completa e personalizzata? Con My Genius, avranno un dispositivo dedicato con cui:

    • Ripristinare in autonomia il file originale
    • Gestire fino a 10 mappe diverse, adattabili a ogni situazione: strada, pista, turismo o uso estremo

    Una soluzione perfetta per chi cerca sempre il massimo controllo e versatilità dal proprio mezzo, senza scendere a compromessi.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!