Dimsport

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  • MEMOBIKE SOFTWARE UPDATE – RELEASE 55

    Siamo lieti di annunciare che da oggi è disponibile la nuova versione 55.0.0 del software. 

    Nuovi modelli (o modelli già presenti) con diagnosi estesa a nuove centraline

    BRP CAN-AM

    • Outlander L XT [25]

    INDIAN

    • Challenger / Pursuit (JPN – INTL – PAC – China) [22–24]

    • Chief / Bobber / Super / Sport (111 – 116 CI) [22–24]

    • FTR (INTL – JPN – PAC – 35kW)

    • Roadmaster / Chieftain / Springfield (111 – 116)

    • Scout, Scout 60, Scout Bobber, Rogue, Twenty (varie versioni e mercati)

    • Scout [25]

    LIGIER

    • G499

    SWM

    • GT 650 [25–]

    • Silver Vase 650 / 650 T [25–]

    • SM 125 R [25–]

    • SuperDual X [25–]

    Modelli aggiornati o modificati

    APRILIA

    • Caponord 1200 / Rally

    • Dorsoduro 750 / 900 / 1200

    • Mana 850

    • Shiver 750 / 900a

    • SRV 850

    BRP CAN-AM

    • Outlander L XT [25]

    • Spyder (GS, RS, RT – SE5 / SM5 – varie versioni e anni)

    CFMOTO

    • 800MT-X (CF800-11) [24–25]

    DUCATI

    • Diavel V4

    • Multistrada V4 (S, Rally, RS, Pikes Peak)

    • Panigale V4 (E4 – E5 – SBK – MotoGP)

    • Streetfighter V4

    • Scrambler 1100

    HARLEY-DAVIDSON

    • Gamma Touring, Softail, Sportster, Dyna, Trike, CVO

    • Pan America 1250 / Special

    • Nightster / Nightster Special

    • Modelli China (X 350 / X 500)

    (Elenco completo mantenuto, razionalizzato per categoria)

    HUSQVARNA

    • Norden 901 [24–]

    KTM

    • 1290 Super Adventure (R / S)

    • 1290 Super Duke (GT / R / Evo / RR)

    • 1390 Super Duke R

    • 390 Duke [24]

    • Brabus 1300 R

    LIGIER

    • DCI 492

    MBP

    • T1002VX [25–]

    MOTO GUZZI

    • Audace 1400

    • California 1400

    • Eldorado

    • MGX-21

    • Norge 1200

    • Stelvio 1200

    • V7 / V9

    PIAGGIO

    • Beverly

    • MP3 (300 / 310 / 350 / 400 / 500)

    • X10

    VESPA

    • 946 (125 / 150 – E4 / E5 / E5+)

    • GTS / GTV

    • Primavera

    • Sprint

    VOGE

    • Brivido, R, Sfida, SR, Trofeo, Valico (tutte le cilindrate e versioni indicate)

    WOTTAN

    • GP1

    • GP2 (125 / 300)

    • Sixteen

    • Storm (R / S / X)

  • Mercury e Venus: in arrivo le nuove centraline firmate Ecomotive Solutions

    Ecomotive Solutions è pronta a presentare Mercury e Venus, le nuove centraline elettroniche dedicate ai motori fino a 4 cilindri a iniezione indiretta.

    Progettate con standard qualitativi automotive, saranno disponibili in due configurazioni:

    • 32 Pin
    • 32 Pin con OBD

    Due versioni complete, nate per rispondere alle esigenze degli installatori e sviluppate insieme ad un software completamente rinnovato, intuitivo e semplice da utilizzare.

    COMING SOON: Mercury e Venus saranno presto disponibili per la rete installatori e i partner tecnici.

    Continua a seguirci per scoprire tutte le novità in casa Ecomotive Solutions.

    Contattaci:

  • PIU’ POTENZA CON UN CLICK SU FORD RANGER: BOSCH MD1CP061

    PIU’ POTENZA CON UN CLICK SU FORD RANGER: BOSCH MD1CP061

    Vuoi imparare a rimappare in autonomia gli impianti BOSCH MD1CP061? Con ProTune hai a disposizione il servizio ideale per farlo in modo rapido, guidato ed estremamente sicuro.

    In pochi passaggi potrai generare un file ottimizzato che integra tutta l’esperienza trentennale di Dimsport.

    Controlla la compatibilità, scarica il .mod, esegui i test di sicurezza… e sei pronto a offrire risultati professionali ai tuoi clienti.

    Tra i veicoli compatibili con la motorizzazione 3.0L Turbo Diesel da 176 kW trovi:

    • Ford Ranger Mk4 3.0L 176 kW
    • Volkswagen Amarok 3.0L 176 kW

    FILE DI SETTAGGIO AGGIORNATI

    Se invece sei già un professionista della calibrazione e preferisci una rimappatura totalmente personalizzata, i tecnici Race hanno aggiornato i file di settaggio, mettendo a tua disposizione una lista di mappe più completa e performante, adatta a ogni esigenza.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • PORSCHE ME7.8.x: ORA LE RIMAPPI CON PROTUNE

    PORSCHE ME7.8.x: ORA LE RIMAPPI CON PROTUNE

    Se lavori ogni giorno con le supercar non puoi lasciarti scappare questa opportunità!

    ProTune amplia il suo supporto in lista applicazione e ti permette di ottimizzare alcuni dei motori turbo e aspirati della casa tedesca con la massima semplicità.

    Centraline Supportate:
    • ME7.8 (turbo)
    • ME7.8 min (aspirato)
    • ME7.8.1 (aspirato)
    • ME7.8.2 (turbo)
    • ME7.8.2 min (aspirato)

    Diventa un tuner esperto

    Con ProTune non devi essere un calibratore esperto per ottenere risultati professionali: i nostri tecnici hanno trasformato anni di know-how in file già ottimizzati, pronti per essere scritti direttamente in centralina.

    Nessuna complessità, nessun rischio: solo performance affidabili e su misura.​

    Modelli Supportati:
    • Porsche 993
    • Porsche 996
    • Porsche 997
    • Porsche Boxster (986)
    • Porsche Cayman (987)

    Preparati a offrire upgrade di livello superiore su alcune delle sportive più iconiche di sempre — con la precisione e la sicurezza firmate ProTune.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • RAPID BIKE SMART 2 E MORBIDELLI T1002VX: PRESTAZIONI ANCORA PIÙ ELEVATE

    RAPID BIKE SMART 2 + MORBIDELLI T1002VX: PROGETTATE PER ANDARE OLTRE

    Rapid Bike presenta un intervento dedicato alla Morbidelli T1002 VX 2025 con l’installazione della centralina Rapid Bike Smart 2, una soluzione pensata per chi vuole aumentare prestazioni, piacere di guida e valore della propria moto senza interventi invasivi.

    Il cuore della T1002VX è il suo motore V-Twin in grado di erogare 87.2 CV a 7500 giri e una coppia massima di 89 Nm a 5250 giri, ideale per terreni impegnativi e lunghi viaggi, anche a pieno carico.

    Su questo motore è stata eseguita una messa a punto dedicata, con regolazioni create su misura per il V-Twin con Rapid Bike Smart 2, amplificando il piacere di guida del mezzo..

    RAPID BIKE SMART 2, LA CENTRALINA PIÙ INNOVATIVA DELLA GAMMA

    La nuova centralina Rapid Bike Smart 2 è stata progettata per migliorare le prestazioni delle moto di ultima generazione equipaggiate con sonde lambda sempre più sofisticate per soddisfare i più recenti criteri di omologazione. Rapid Bike Smart 2 interviene sul segnale delle sonde lambda allo scopo di sollecitare la ECU originale ad utilizzare una carburazione migliore su tutto l’arco della curva di potenza e apportare benefici consistenti al rendimento del motore.

    La gestione avviene tramite un’app innovativa con 3 modalità di guida personalizzabili:

    –          ECO: prestazioni ridotte per un significativo risparmio sui consumi

    –          TOURING: equilibrio tra performance ed efficienza

    –          SPORT: massima potenza e prestazioni

    È stata inoltre introdotta la funzione di DIAGNOSTICA, utile per leggere i principali errori in centralina ed eventualmente cancellarli. 

    RAPID BIKE SMART 2 UN VALORE AGGIUNTO ALLA MORBIDELLI V1002TX

    L’ottimizzazione elettronica con Rapid Bike Smart 2 della Morbidelli porta dei benefici concreti e percepibili. I risultati infatti parlano chiaro, i miglioramenti con Rapid Bike su questo modello sono:

    • 2.8 CV in più alla ruota
    • Erogazione più piena e lineare ai medi regimi
    • Un rapporto stechiometrico (AFR) ottimizzato
    • Una maggiore prontezza di risposta

    In altre parole, l’intervento rende l’esperienza di guida complessiva più godibile. La Morbidelli risulta più lineare, più veloce e più reattiva in tutte le condizioni d’uso, migliorando sensibilmente il feeling del pilota.

    Con questa ottimizzazione, la moto non è solo più potente, ma anche più fluida e piacevole da guidare, confermando come tecnologia e passione possano unirsi per esaltare le prestazioni su strada.

  • NUOVO PROTUNE: BOSCH EDC16C39 AGRI

    NUOVO PROTUNE: BOSCH EDC16C39 AGRI

    Dimsport amplia ulteriormente le compatibilità ProTune, introducendo nuovi sviluppi dedicati alle centraline BOSCH EDC16C39, tra le più utilizzate nel settore agricolo e industriale, in particolare nel gruppo CNH.

    Con questo aggiornamento è possibile scaricare direttamente da Race EVO un file già ottimizzato, pronto per essere scritto sul veicolo in modo semplice e immediato.

    Il nuovo supporto ProTune consente di operare in totale sicurezza, nel pieno rispetto degli elevati standard qualitativi che contraddistinguono le soluzioni Dimsport.

    Benefici di una rimappatura per i trattori:

    Una calibrazione professionale realizzata con i tool Dimsport può offrire vantaggi significativi nel contesto agricolo:

    • Incremento di coppia ai bassi regimi
    • Maggiore produttività operativa
    • Ottimizzazione dei consumi di carburante

    Con questa nuova implementazione, Dimsport conferma il proprio impegno nello sviluppo di soluzioni avanzate per la calibrazione dei veicoli agricoli, supportando clienti e professionisti del settore con strumenti accurati e affidabili.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • KOVE 800X RALLY 2025: LA SCINTILLA CHE ACCENDE LA VOGLIA DI SUPERARE OGNI LIMITE CON RAPID BIKE RACING 2

    KOVE 800X RALLY 2025: L'ARMA DEFINITIVA PER L'OFF ROAD IN COPPIA CON RAPID BIKE RACING 2

    L’attesissima Kove 800X Rally arriva sotto i riflettori di Rapid Bike. L’accoppiata Kove 800X Rally e Rapid Bike Racing 2 è pensata per chi pretende il massimo, anche nei percorsi più estremi. Equipaggiata con un bicilindrico, 8 valvole, Euro 5+; che eroga 95.2 cv a 9000 giri e 80 Nm a 7500 giri questa moto è pronta a trasformare ogni terreno in un banco di prova per la pura adrenalina e il controllo assoluto.

    MASSIME PRESTAZIONI, ZERO COMPROMESSI CON RAPID BIKE RACING 2

    La nuova Rapid Bike Racing 2 nasce per diventare un vero punto di riferimento nel mondo delle due ruote, incarnando la tecnologia più avanzata per portare ogni moto al massimo delle sue prestazioni. Dotata di un microprocessore più veloce, dimensioni e peso ridotti e della capacità di modulare il segnale sia in Narrow Band che in Wide Band, garantisce un notevole salto in avanti in termini di qualità, precisione e affidabilità.

    Tra le novità più interessanti spicca l’app intuitiva per smartphone, che consente di gestire il sistema con semplicità e di selezionare 3 modalità di guida personalizzabili, ognuna con 20 livelli di intensità, per un’esperienza su misura in ogni condizione.

    PIÙ DI UN AVVENTURA CON KOVE 800X RALLY E RAPID BIKE RACING 2

    La Kove 800X Rally, già di per sé una moto sorprendente, ma raggiunge nuovi livelli di prestazioni quando viene abbinata alla Rapid Bike Racing 2. L’accoppiata non è solo tecnica, è un’esperienza sensoriale: ogni curva, ogni accelerazione e ogni cambio di marcia diventano più precisi, più reattivi, più coinvolgenti.
    Dai grafici emerge chiaramente come la centralina aggiuntiva intervenga principalmente ai medi-alti regimi, dove la moto viene più sfruttata rendendo l’erogazione più fluida rispetto a quella originale e regalando al motore qui cavalli in più che rendono la moto più pronta ad ogni apertura del gas.
    In sintesi, Kove 800X Rally + Rapid Bike Racing 2 non è solo un upgrade: è una vera rivoluzione per chi cerca prestazioni elevate senza compromessi.

  • RIPROGRAMMAZIONE DELCO E98 CON PROTUNE

    RIPROGRAMMAZIONE DELCO E98 CON PROTUNE

    È ora disponibile ProTune anche per le centraline DELCO E98. Il servizio di calibrazione semplice e sicuro di Dimsport amplia nuovamente la propria copertura, includendo nuovi impianti dei marchi CHEVROLET, OPEL e GMC.

    In particolare, il supporto si estende alle motorizzazioni diesel 2.0L, 1.6L e 1.3L, installate su modelli iconici come:

    • CHEVROLET CAPTIVA I 2.0L VCDi

    • OPEL ASTRA K 1.6L CDTI

    • GMC TERRAIN Mk2 1.6L TDi

    • OPEL CORSA E 1.3L CDTI

    FILE DI SETTAGGIO AGGIORNATI

    Per la motorizzazione 2.8L, ti mettiamo a disposizione mappe aggiornate e un file di settaggio completo, studiato per adattarsi a ogni esigenza di elaborazione e ottimizzazione delle prestazioni.

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  • BMW M2 + Rapid PRO = Emozioni Pure

    La nuova BMW M2 è un concentrato di emozioni: 6 cilindri in linea da 3000cc, equilibrio perfetto e un sound che fa battere il cuore a ogni cambiata. 🚀 Un’auto nata per chi ama guidare davvero. Ma per chi vuole spingersi oltre, c’è Rapid PRO — la chiave per liberare tutto il suo potenziale.

    Abbiamo testato una BMW M2 MY2025 completamente stock, con i suoi 480 CV e 550 Nm di coppia originali.

    I risultati:

    Dimsport aveva come obiettivo quello di offrire un upgrade più deciso, offrendo al cliente la possibilità di non intaccare la garanzia del veicolo e la sicurezza.

    👉 Missione compiuta: grazie ai moduli Plug&Play Dimsport, la vettura ha raggiunto 562 CV e 690 Nm, offrendo una risposta più piena, corposa e reattiva in ogni situazione.

    Ogni accelerazione è più intensa, ogni curva più coinvolgente. 🚗💨 E con Rapid PRO, la potenza diventa anche personalizzabile.

    Modalità di Guida Personalizzabili:

    ​Attraverso l’app dedicata (disponibile per iOS e Android📱) puoi scegliere in tempo reale la modalità di guida più adatta al tuo stile

    • ​🌿Eco → per ridurre i consumi e massimizzare l’efficienza
    • 🏙️City → per una guida fluida e confortevole in città
    • 🏎️Sport  → per chi vuole una guida pronta e reattiva
    • 🔥Race  → per sprigionare tutto il carattere adatto alla pista della M2

    In più:

    • ⚙️Tuning Mode → per personalizzare i parametri e diventare il mappatore della tua auto

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  • NUOVO PROTOCOLLO SERIALE PER BOSCH MG1CS036

    NUOVO PROTOCOLLO SERIALE PER BOSCH MG1CS036

    Lettura e scrittura ora disponibili per numerosi motori benzina Ford!

    Arriva un’importante novità per gli specialisti della ricalibrazione: con l’introduzione del nuovo protocollo seriale FLASH_0957, è possibile effettuare operazioni di lettura e scrittura sulle centraline BOSCH MG1CS036 installate sui motori benzina Ford EcoBoost.

    Questo aggiornamento consente di lavorare in modo diretto e sicuro su una vasta gamma di modelli Ford equipaggiati con motori da alte prestazioni, tra cui:

    • Ford Bronco 2.0 / 2.3 / 2.7 / 3.0L EcoBoost – 180 / 198 / 240 / 307 kW
    • Ford Explorer 2.3 / 2.7 / 3.0L EcoBoost – 198 / 239 / 198 kW
    • Ford F150 Mk14 5.0L – 294 kW
    • Ford Mustang 5.0 / 5.2L – 357 / 387 kW

    Un passo avanti significativo per chi lavora su motori a benzina di ultima generazione, offrendo nuove possibilità ai tuoi clienti.

    Perché intervenire?

    La rimappatura di questi veicoli, spesso utilizzati in condizioni gravose o per applicazioni particolari (traino, fuoristrada o come mezzo da lavoro), permette di ottimizzare l’erogazione della coppia, migliorare la risposta del motore e ridurre i consumi, mantenendo al tempo stesso la piena affidabilità del sistema.

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