Autore: andrea.tasselli

Nella settimana di Autopromotec 2017 arriva un importante aggiornamento per la lista applicazioni RAPID. La piattaforma per l’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi attraverso le centraline aggiuntive plug&play di Dimsport si arricchisce con novità di rilievo specie nell’ambito dei mezzi pesanti.
 

Da segnalare anche l'operatività esclusiva di Rapid su Kubota M Series 6.1L 95/110/125 (non rimappabile con seriale o a banco), mentre presto si aggiungeranno applicazioni di rilievo come MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 S 4.0L e FERRARI 488 GTB 3.9L, entrambe con il modulo Rapid TPM (configurabile con il suo specifico software), sulle quali la rimappatura è possibile soltanto aprendo e lavorando la centralina a banco.

Ecco l’elenco completo delle nuove applicazioni:

Fiat Talento 1.6 diesel Ecojet 92/107 KW TPM Diesel
Opel Vivaro 1.6 dCi 92/107 KW TPM Diesel
Renault Trafic 1.6 dCi 92/107 KW TPM Diesel
Man TG-X 12.4L 480 EDC7C32 Rapid XTI
Man TG-X 12.4 L 480 EDC17CV42
Man TG-X 15.2L 560/580/640 EDC17CV52
Kubota M Series 6.1L 95/110/125 KW

Coming soon:
Mercedes Actros (HDEP Euro6)
MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 S 4.0L V8 32V BITURBO 375kW/503HP MED17.7.5
FERRARI 488 GTB 3.9L V8 32V TWINTURBO 493kW/661HP MED17.3.5 
 

Mancano ormai pochi giorni all'appuntamento fieristico più importante della stagione: dal 24 al 28 maggio Ecomotive Solutions metterà in mostra tutte le sue potenzialità a Autopromotec 2017, la più specializzata fiera internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico.

L'appuntamento è allo stand C33 del padiglione 14, all'interno dello stand della 'sorella' DImsport, per conoscere tutte le novità in materia di ottimizzazione delle prestazioni, dalla rimappatura ai moduli aggiuntivi fino al testing con i banchi prova potenza, con un focus dedicato ovviamente anche al Diesel Dual Fuel.

Manca ormai pochissimo all'appuntamento fieristico più importante della stagione: dal 24 al 28 maggio Dimsport metterà in mostra tutte le sue potenzialità a Autopromotec 2017,  la più specializzata fiera internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico.

L'appuntamento è allo stand C33 del padiglione 14, per conoscere tutte le novità in materia di ottimizzazione delle prestazioni, dalla rimappatura ai moduli aggiuntivi fino al testing con i banchi prova potenza.

3 titoli mondiali, 29 vittorie, 99 podi in 328 gare: il grandissimo campione di motociclismo Loris Capirossi, attuale rappresentante Dorna nella Direzione Gara della MotoGP, ha trascorso una giornata nel quartier generale di Dimsport. Una gradita visita di cortesia da parte di un mito delle due ruote che ha potuto toccare con mano quanta passione e professionalità ci sia dietro ogni soluzione di ottimizzazione proposta dalla nostra azienda.

“Conoscevo Dimsport e vivere una giornata a stretto contatto con i tecnici mi ha confermato quello che pensavo: una splendida realtà, orgoglio dell’automotive italiano. Un grazie a Giovanni Deregibus e ai soci dell’azienda per l’ospitalità”.

Ha preso il via questa mattina l'edizione 2017 di Conferenza GNL, a cui Ecomotive Solutions aderisce insieme ai partners HVM e Rego.

Un'area espositiva e diversi seminari tecnici di sponsor ed espositori sono il cuore di questa panoramica internazionale completa sugli usi del GNL nel settore dei trasporti terrestri pesanti e marittimi, così come nelle industrie e nelle reti isolate.

Business meeting nell'area espositiva e convegnistica, ma anche test drive per saggiare le potenzialità della nostra piattaforma: l'esperienza maturata sul campo da Ecomotive Solutions e dai suoi parterns è dunque protagonista al più importante evento sul GNL della stagione.

Lo diciamo sempre: ogni motore, ogni setup, ogni pilota hanno una storia ‘particolare’ e diversa da raccontare. E ogni sviluppo di una nuova applicazione è caratterizzato da una missione speciale.
Quella che si concluderà a breve con la disponibilità (prevista ufficialmente per la prossima settimana) delle soluzioni Rapid Bike Evo e Racing per il nuovo Suzuki GSXR 1000 è legata al… ‘contenimento’ di un animale sicuramente non facile da ammaestrare.

L’esperienza al banco parla chiaro: alle basse aperture la Suzuki è diventata più dosabile e ‘prevedibile’ come risposta all’acceleratore (un buona notizia, considerando l’effetto drive-by-wire); si registra anche un consistente guadagno di potenza che irrobustisce la spinta fuori dalle curve, anche da completamente originale…
…e ora chi la tiene più questa tigre nella gabbia?

Siamo davvero emozionati dell'opportunità avuta per migliorare le performance di un vero e proprio capolavoro a due ruote come la Honda RC213V-S, la versione stradale della HRC con cui Marc Marquez e Dani Pedrosa battagliano in MotoGP. 

Lo staff Rapid Bike ha colto al volo questa chanche di mettere alla prova con un mezzo che di fatto rappresenta un sogno proibito per tantissimi appassionati, per il suo 'carico' tecnologico davvero speciale e un prezzo  inaccessibile.

Gli ultimi giorni qui in Dimsport sono stati davvero particolari e concitati: una prova di laurea per le soluzioni di ottimizzazione di Rapid Bike, in grado di confrontarsi e superare ogni prova proveniente dall'industria motociclistica.

Sarà davvero difficile tornare alla quotidianità, senza l'inconfondibile 'sound' del quattro cilindri della Honda RC213V-S a fare da colonna sonora!

Il primo amore, quello dell'ottimizzazione delle prestazioni per le competizioni, non si scorda mai. Confermando il fortunato abbinamento dell'anno scorso, concluso con la vittoria nella classe GT Cup, quest'anno Dimsport sarà nuovamente al fianco del team Imperiale Racing, impegnato ancora nel Campionato Italiano Gran Turismo. 

L’equipaggio piemontese campione in carica, composto da Ivan Benvenuti e da Luca Demarchi si cimenterà al volante di una delle due Lamborghini Huracan che l’Imperiale Racing si appresta a schierare nella imminente stagione di corse (classe Super GT Cup), al via da Imola il prossimo 30 aprile.

La livrea della Lamborghini Huracan  con cui l'equipaggio dell'Imperiale Racing debutterà nella Super GT Cup è stata svelata mercoledì 29 marzo con una presentazione ufficiale al salone nautico SEATEC/COMPOTEC di Marina di Carrara.