Nuovi settaggi per Dacia/Mercedes/Nissan/Renault/Opel con centralina EDC17C42 per operazioni di tuning approfondite con:
– fino a 42 mappe gestione parametri motore
– disattivazione torque monitoring
– chiusura valvola EGR
– esclusione valvola EGR
– esclusione DPF
– variazione set protezione motore
Per acquistarlo collegati al sito https://www.dimsport.it/it/etraining oppure accedi direttamente dalla tua Area Riservata.
Da oggi disponibile il nuovo protocollo per impianti CUMMINS-CARGOTEC TRACTOR RECON CM2350A installati sui mezzi KALMAR DCG 150-12, il più fidato compagno di lavoro in formato XXL.
Grazie alla strumentazione Dimsport la calibrazione su questa centralina non è mai stata così semplice! Con il protocollo FLASH_0806 di New Genius puoi leggere e scrivere i parametri della gestione motore attraverso la linea CAN ottimizzando i tempi di lavoro e riducendo quindi i costi di intervento, in piena filosofia Dimsport supportartando il tuo lavoro a 360°.
Dal 1949, Kalmar è il brand costruttore di carrelli elevatori e sistemi per il lavoro pesante di qualità. I carrelli sono rinomati e apprezzati per la loro straordinaria efficienza, affidabilità e naturalmente, per il loro basso costo di esercizio. Comuni nelle aree portuali, gli enormi mezzi della serie DCG 150-12 sono in grado di sollevare fino a 150 quintali in totale sicurezza. Da oggi il contributo di New Genius è fondamentale per cui è possibile ottimizzare il veicolo per dare una marcia in più al gravoso lavoro quotidiano supportato da questo mezzo.
Quando si parla di mezzi da lavoro, spesso la modifica dei parametri motore all'interno della ECU non è solamente volto all'incremento delle prestazioni, ma anche alla riduzione dei consumi di carburante, aspetto da non sottovalutare per questo tipo di mezzi. Grazie al miglioramento dell'erogazione della coppia e al coinvolgimento del sistema di iniezione dei potenti motori installati è possibile garantire sia un incremento di potenza che una tangibile riduzione dei consumi.
Per acquistarlo collegati al sito https://www.dimsport.it/it/etraining oppure accedi direttamente dalla tua Area Riservata.
Il mondo del fuoristrada si rinnova, ma l'Africa Twin rimane un punto di riferimento per gli appassionati mantenendo da sempre il suo spiccato carattere off-road. Progettata per superare i limiti è una moto agile e veloce e dotata di un mix tecnologico che la rendono la regina del deserto. Da oggi però si può fare ancora di più grazie al contributo di Rapid Bike EVO: la ciliegina sulla torta indispensabile per tutte le occasioni.
Come da tradizione, con Rapid Bike EVO garantiamo la messa a punto perfetta con una marcia in più in termini di erogazione. Con questo modulo hai il controllo completo della carburazione attraverso la gestione dell'iniezione e del rapporto aria/benzina, oltre a un incremento di coppia e potenza a tutti i regimi di rotazione e un adattamento perfetto alle condizioni atmosferiche e allo stile di guida anche, come in questo caso, sulle moto Euro 5!
Nessun terreno spaventerà più l'Africa Twin, per un'esperienza di guida unica grazie a Rapid Bike!
Con il lavoro di sviluppo sull'Africa Twin abbiamo ottenuto risultati a dir poco soddisfacenti con il mezzo in configurazione stock.
Il modulo aggiuntivo Rapid Bike EVO è plug&play e si collega facilmente, la taratura è stata fatta con il software Rapid Bike Master lavorando con la serie completa di parametri sul banco prova Dyno Bike.
Rapid Bike offre una soluzione non solo per HONDA CRF Africa Twin, ma rende disponibile un'infinità di applicazione per gli amanti del deserto (e non solo!) sviluppando i suoi moduli anche su:
Nuovi settaggi per Mercedes/Infiniti con centralina MED17.7.2 per operazioni di tuning approfondite con:
– fino a 52 mappe gestione parametri motore
– gestione limitatore di velocità
– esclusione catalizzatore
– esclusione valvola allo scarico
– pop&bang – burbles
– disattivazione di tutti i controlli di coppia
Da oggi sono disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per migliorare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH MED17.7.2, installate sui veicoli Mercedes Benz e Infiniti motorizzati 1.6/2.0L L4 turbo benzina.
Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 52 mappe di gestione dei parametri motore con in aggiunta la gestione limitatore di velocità e le options (esclusione catalizzatore, esclusione valvola allo scarico, pop&bang – burbles, disattivazione di tutti i controlli di coppia) per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando la sostituzione di interi pacchetti di componenti.
Rapid FR conferma il suo feeling con le auto elettriche!
Dalla sua nascita, Rapid FR ha subito strizzato l'occhio con le vetture a propulsione elettrica, le più concrete risposte per una mobilità più sostenibile. Veri gioielli per muoversi nel traffico non solo più velocemente ma anche più economicamente! Configurato sulle vetture elettriche, il nostro modulo diventa uno strumento ecologico oltre che per il puro divertimento: grazie alle sue molteplici funzioni che danno la possibilità al pilota di gestire in semplicità e direttamente dall'app la sensibilità del pedale dell'acceleratore, Rapid FR aggiunge piacere di guida con uno sguardo volto all'ottimizzazione del rendimento tradotto in risparmio energetico.
Come poteva mancare la piccola cool di casa Fiat? La 500-e è l'affermazione che stile e futuro vanno di pari passo, con Rapid FR da oggi puoi godertela ancora di più, cambiando in tempo reale il tuo stile di guida.
Da oggi la full electric di Wolfsburg è supportata da Rapid FR: un motivo in più per gustarsi il tragitto casa-lavoro in totale comfort e con quel pizzico di brio in più.
Un habituè delle spiagge francesi, la e-Mehari porta un grande nome sulle spalle, fatto di storia, sabbia e grande semplicità. Da oggi provala anche con Rapid FR: le tue uscite fuori porta non saranno più le stesse!
Dal visionario Elon Musk nasce questa piccola sportiva, anche in versione Performance: perchè accontentarsi, quando al genio si può aggiungere ancora un pò di genio?
Un'alternativa silenziosa ed ecologica alle sorelle ruggenti della casa britannica, per chi non vuole rinunciare all'eleganza e al comfort. Prova l'efficacia di Rapid FR, nel traffico come in autostrada.
La casa francese declina la sua storica "segmento A" nel formato ecologico. Mai come in questo caso si può parlare di tradizione che sposa il futuro: e noi siamo stati invitati al matrimonio.
La seconda generazione di una pioniera della mobilità elettrificata, a grande furore dal Sol Levante. Rapid FR c'è!
Anche la casa Bavarese si è iscritta all'albo dell'elettrico, con la compattissima i3. E noi l'abbiamo subito personalizzata!
L'auto elettrica al vertice della categoria 'lusso': design, prestazioni ed eleganza sono il suo marchio di fabbrica. Noi siamo la ciliegina sulla torta.
Et voilà, la citycar francese consacrata all'elettrico. Tra i precursori del mercato, può contare su Rapid FR per essere ulteriormente personalizzata.
Piccola, leggera e maneggevole, un must per chi vive nella giungla del traffico: muoviti in ZTL anche con Rapid FR.
Quando si parla di auto si finisce sempre a parlare di Golf. La settima release è anche full electric, e noi abbiamo sviluppato una soluzione aggiuntiva.
Con Rapid FR unisci in un solo modulo ecologia e divertimento!
Con la funzione LIMIT ECO di Rapid FR, puoi tenere sotto controllo la risposta del pedale dell'acceleratore ottenendo un ottimizzazione del redimento della vettura che si traduce in un risparmio di energia. Un accessorio indispensabile per chi sceglie di essere davvero ECO.
Ma non finisce qui!
Rapid FR è in grado di intervenire modulando lo scatto della vettura grazie alle altre diverse modalità: CITY, SPORT e RACE: goditi il viaggio personalizzando in tempo reale il comportamento della vettura, per un'esperienza di guida unica, nel traffico o nella tua gita fuori porta.
Rapid FR ti permette infatti di personalizzare lo stile di guida con quattro modalità per sette step ciascuna.
E la versione FRB, dotata di bluetooth a bordo, permette di gestire ancora più comodamente il modulo da smartphone tramite app gratuita, oltre ad aggiungere la funzione PEDAL LOCK: una sicurezza in più per proteggere il tuo gioiello su quattro ruote!
Acquista ora il modulo pedale dal nostro e-commerce per la tua full electric!
Dopo il rilascio dei protocolli di inizio anno, continua il nostro viaggio in America Latina: da oggi disponibile il nuovo protocollo per operazioni via OBDII su impianti del gruppo VAG con centraline CONTINENTAL-SIMOS 15.X per le motorizzazioni 1.6L ad alimentazione benzina/etanolo. Con questa applicazione Dimsport dimostra ancora una volta di saperci fare anche con il bio-carburante E85.
La calibrazione su questa centralina non è mai stata così semplice! Con il protocollo FLASH_0805 di New Genius puoi leggere e scrivere i parametri della gestione motore attraverso la linea CAN. Grazie a questa nuova release puoi ampliare il tuo raggio d'azione su tutti i veicoli già supportati dal plugin 1164 New Trasdata, ottimizzando i tempi di lavoro e riducendo quindi i costi di intervento in piena filosofia Dimsport, supportando il tuo lavoro a 360°.
L’etanolo ha una combustione molto più pulita e completa dei carburanti di origine fossile, tale da rendere i gas di scarico ricchi di vapore acqueo, con bassissima presenza di monossido di carbonio e ossido di azoto.
Ma non finisce qui! L’uso di bioetanolo apporta un notevole incremento delle prestazioni (fino a 10Hp per questa applicazione) in quanto contiene al suo interno circa il 30%, (in volume) di ossigeno, che garantisce anche un notevole abbattimento delle temperature e un numero di ottani pari a 108 in grado di ridurre drasticamente l’insorgere di fenomeni di detonazione.
Il Sol Levante si conferma fucina di 'meraviglie a due ruote': la nuova Kawasaki Ninja ZX-25R è una moto davvero particolare e per certi versi "controversa", l'estremizzazione dell'adagio secondo il quale "nella botte piccola c'è il vino buono".. 250 centimentri cubici, 4 cilindri e un regime di rotazione che già in configurazione stock sfiora i 17.000 giri. In Giappone se la stanno letteralmente strappando di mano; un vero e proprio assalto da parte degli appassionati per una moto nata per le competizioni, disegnata dal vento, con tutte le carte in regola per sedersi al tavolo con supersportive ben più potenti, spostando lo stardard prestazionale della categoria molto più in là.
Per accontentare anche il motociclista più esigente, ecco quindi disponibili i moduli aggiuntivi Rapid Bike EASY, EVO e RACING, a dimostrazione che c'è sempre un margine di migioramento a cui tendere.
Agisci con Rapid Bike EVO per la messa a punto ottimale con un maggior incremento in termini di erogazione. Con questo modulo hai il controllo completo della carburazione attraverso la gestione dell'iniezione e del rapporto aria/benzina, oltre a un incremento di coppia, potenza e regimi di rotazione grazie a un adattamento perfetto delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida.
L'apoteosi delle prestazioni: per i clienti più 'agguerriti' ed esigenti è ora disponibile anche il modulo Rapid Bike RACING. Sulla solida base tecnologica di Rapid Bike Evo abbiamo aggiunto tutto il necessario per dare solo il massimo aggiungendo 1000 giri al regime di rotazione stock del piccolo propulsore, anche attraverso la gestione della fase dell'albero motore.
Con Rapid Bike questa piccola giapponese diventa ancora più cattiva: un vero mostriciattolo per la strada e per la pista.
Una marcia in più! Implementa la rapidità della cambiata, in aggiunta ai moduli Rapid Bike Evo e Racing, grazie allo Shift Assist: su ZX-25R ora è possibile velocizzare la risposta del cambio in tutte le direzioni (marcia successiva e scalata in modalità blipper) con risultati stupefacenti. Scendi in pista!
Dal Giappone siamo abituati a gioielli motoristici degni di nota: raffinatissimi missili a 4 cilindri da 15.000 giri e oltre, telai, sospensioni e freni al top. Il mercato delle supersportive non è più quello degli anni Novanta o Duemila ma la cerchia di possessori di questi capolavori a due ruote è tra i più competenti del mondo racing. Rapid Bike da sempre è al loro fianco garantendo tecnologia all'avanguardia, assisitenza e prestazioni da primato.
Una buona scusa per dare il tocco Rapid Bike alle supersportive quadricilindriche dagli occhi a mandorla:
