Autore: andrea.tasselli

  • Ecomotive a Autopromotec insieme a Federmetano

    Giovedì 26 maggio alle 10 saremo ospiti del convegno di Federmetano “Gas naturale rinnovabile: efficienza e sostenibilità nel settore dei trasporti”, che si terrà ia Bologna in occasione di Autopromotec, 29° Biennale Internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico – dalle ore 10,00 alle ore 12,30 presso la Sala Madrigale di Bologna Fiere.

    Il Biometano – combustibile 100% rinnovabile, totalmente made in Italy e utilizzabile esattamente come il CNG di origine fossile, ma con emissioni di CO2 pari a zero (calcolate secondo il modello “well to wheel”), su ogni veicolo attualmente alimentato a gas naturale senza necessità di modifiche motoristiche – è in grado di soddisfare molteplici esigenze di trasporto, da quello leggero a quello pesante su distanze di migliaia di km.

    Una soluzione già pronta, se consideriamo gli oltre 1.500 distributori – di cui più di 100 di metano liquefatto (LNG) – che erogano già oggi per il 30% biometano, in grado di consentire al Paese di traguardare in modo immediato una mobilità eco-compatibile e di fare un importante passo in avanti verso l’indipendenza energetica.

    In questa sfida epocale cui l’Italia è chiamata a rispondere, a fronte degli investimenti previsti nel PNRR, un importante ruolo è giocato dai settori della distribuzione e delle alimentazioni a BioCNG.

    Grazie al recente intervento del Governo a sostegno del comparto metano uso autotrazione per rispondere al caro prezzi, intervento richiesto dallo scorso ottobre da Federmetano e dalle altre associazioni di distributori stradali di gas naturale, l’ecologicità del CNG/BioCNG è tornata ad affiancarsi a una maggiore sostenibilità economica che consente attualmente ai consumatori di tornare a risparmiare.

    Le nuove tecnologie di alimentazione a BioCNG, come quelle proposte da Ecomotive Solutions – realtà associata Federmetano – determinano una evoluzione fondamentale per la trasformazione dei veicoli, soprattutto di quelli Hybrid: con Kit dedicati e omologati sono stati ottenuti risultati sorprendenti, come ad esempio una resa fino a ben 36 km con un kg di metano.

    I veicoli Hybrid sono, per caratteristiche costruttive, ottimali per l’alimentazione a BioCNG e garantiscono notevoli autonomie con un minimo ingombro dei serbatoi utilizzati.

  • RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    Un nuovo aggiornamento di plugin è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.

  • Cavagna Group entra nella compagine societaria di Ecomotive Solutions

    Con l'entrata di Cavagna Group nella compagine societaria di Ecomotive Solutions, le due aziende avviano una partnership volta a sviluppare innovazione nel rispetto dell’ambiente in campo motoristico. Un’attività destinata ad incontrare sempre più le aspettative dei mercati: preferire tecnologie low-carbon non solo migliora l’impatto ambientale, ma crea anche un vantaggio pre-competitivo, rivolgendosi a clienti sempre più sensibili alla green responsibility

    Cavagna Group guarda infatti con sempre maggiore interesse alle opportunità di mercato in grado di fare evolvere le sue competenze nel settore della regolazione e controllo del gas in nuovi contesti di sostenibilità nell’ambito “mobility” e non solo. Ha quindi identificato il partner ottimale in Ecomotive Solutions, azienda del gruppo Holdim che opera nel campo dei motori alimentati da carburanti alternativi e, più in generale, nelle applicazioni delle energie rinnovabili, offrendo una gamma di soluzioni che va dai veicoli leggeri alla logistica professionale, ai motori industriali poli-carburante, toccando il settore marino e la produzione di energia.

    Soluzioni per mondo OEM, operatori professionali e utenti finali

    Tra gli obiettivi della collaborazione anche l’ulteriore rafforzamento di quello che è un tratto distintivo sia di Cavagna Group sia di Ecomotive Solutions, vale a dire la pluralità dell’offerta. La vocazione di entrambe le aziende è infatti quella di soddisfare sia le richieste dell’OEM (costruttori di veicoli, costruttori di motori, costruttori di impianti CNG/LNG/GPL, produttori di impianti per l’energia), così come quelle degli operatori professionali interessati al retrofit di mezzi o motori già in opera (flotte veicoli industriali e commerciali, trasporto pubblico, smaltimento rifiuti, applicazioni marine e industriali speciali, impianti di produzione di energia), fino all’applicazione specifica rivolta all’utente finale.

    Focus su motori industriali e agricoli, biometano e produzione di energia

    Fra i settori di mercato più interessanti si colloca quello dei motori industriali impiegati nelle più gravose situazioni di lavoro, che possono utilizzare per la loro attività quotidiana anche carburanti alternativi, amici dell’ambiente. L’affermarsi del biometano, ad esempio, ha portato a sviluppare una linea completa di soluzioni per la meccanizzazione agricola. Altrettanto interessante e ricco di prospettive è l’impiego dei carburanti alternativi nel settore della produzione di energia. Tema di grande attualità, vista anche la situazione geopolitica. La crescente varietà di carburanti non fossili di origine biologica o di sintesi crea una forte domanda di soluzioni tecnologiche per l’impiego in alternativa ai carburanti tradizionali.

    Sistemi di conversione diesel adattabili a tutti i carburanti alternativi per motori poli-carburante

    In questo quadro, Cavagna Group ed Ecomotive Solutions ritengono particolarmente interessante proporre sistemi di conversione di motori diesel in DDF – Diesel Dual Fuel per metano, biometano, GPL, DME, biogas, LNG, idrogeno. I motori poli-carburante si basano su collaudate meccaniche, reinterpretate in chiave sostenibile con l’utilizzo di carburanti alternativi come metano, biometano, GPL e Syngas. Utilizzare nel modo più efficiente queste fonti energetiche rappresenta una risposta efficace per le aziende che vogliono avere un ruolo decisivo nel mondo dell’economia circolare.

    In questa strategia comune, le due aziende possono mettere proficuamente in relazione i loro Know-how. Ecomotive Solutions è infatti focalizzata su progetti innovativi destinati a cambiare il futuro della mobilità, applicando soluzioni non standardizzate ad un'ampia gamma di tipologie di motori, costruite su misura per il cliente.

    La partnership guarda al settore trasporti a 360°

    Nella comune visione risulta ben chiaro come la trasformazione del settore dei trasporti verso l’obiettivo “emissioni zero” non possa avvenire solo a carico delle autovetture. Non è casuale che la Strategia Europea per la Mobilità Sostenibile reciti: “…tutte le tipologie di mezzi di trasporto devono essere coinvolte nella riduzione delle emissioni, anche navi, trasporti pesanti, mezzi di lavoro…”. Proprio questi sono ambiti progettuali e produttivi nei quali Ecomotive Solutions è un riferimento, nella ricerca come nell’offerta produttiva. Mentre Cavagna Group porterà non solo il proprio know-how tecnico-applicativo nel settore automotive, caratterizzato da soluzioni integrate per prime installazioni e aftermarket, ma anche le potenzialità di un Gruppo capillarmente presente nei mercati internazionali e organizzato come grande realtà industriale, in grado di sostenere nuovi progetti di ricerca e sviluppare relazioni istituzionali e commerciali.

    A questo proposito Davide Cavagna, CEO di Cavagna Group, ha dichiarato: “Siamo particolarmente soddisfatti di questa partnership, che ci permette di rafforzare la nostra operatività in un campo socio-economico e di mercato destinato ad un crescente sviluppo. Nella situazione che stiamo tutti vivendo, caratterizzata dalla necessità di orientarsi sempre più verso un’economia green senza però mettere in crisi lo sviluppo, è importante poter offrire valide tecnologie motoristiche low-carbon. La nostra esperienza si affianca ed integra in modo sinergico con quella di Ecomotive Solutions, creando un riferimento ancora più significativo in ambito mobility e transizione ecosostenibile”.

    Nel commentare la firma dell’accordo, avvenuta lo scorso 20 aprile, il CEO di Ecomotive Solutions, Giovanni Deregibus ha aggiunto: “Siamo estremamente orgogliosi di accogliere una realtà di rilievo come Cavagna Group nel management della nostra azienda. Questo ingresso consolida il nuovo assetto societario e ci permette di guardare con ancora più fiducia ai progetti già aperti e a quelli futuri. L’intesa con i nuovi partner apre a nuovi scenari di industrializzazione e di distribuzione, ma sono altresì convinto che grazie all’esperienza di Cavagna potremo fare velocemente passi in avanti anche nello sviluppo di soluzioni innovative, specie con l’idrogeno e altri carburanti alternativi”.

  • Ci vediamo a Bologna per Autopromotec 2022!

    Vi aspettiamo all'appuntamento internazionale per l'automotive aftermarket più importante della stagione!

    Dal 25 al 28 maggio saremo protagonisti del grande ritorno di Autopromotec a Bologna. La formula esclusiva di Autopromotec rende oggi la manifestazione come la piattaforma di tecnologie avanzate, innovazioni, novità di prodotto e opportunità di mercato riferimento del settore: siamo pronti per lasciare il nostro contributo, nel cuore del padiglione 30 dedicato all'elettronica!

    Sei già nostro cliente? Lasciaci il tuo feedback e vieni a scoprire le offerte riservate per te!

    Ci vediamo al padiglione 30, stand E48!

    Il nostro tour continua!

    Tieni il calendario a portata di mano e segnati in rosso le date più importanti!

    I nostri appuntamenti non finiscono qui! Fra poche settimane parteciperemo a Automechanika Johannesburg e dopo l'estate torneremo in pista in Germania per Automechanika Frankfurt e a Parigi per Equip'AutoStay tuned!

  • Settaggi di seconda generazione per centraline KEIHIN installate sul marchio TRIUMPH

    Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline KEIHIN SH72531, installate sulle moto del marchio Triumph.

    Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio di intervento con 18 mappe per la gestione dei parametri motore.

    con PATCH:

    🅟 [PAIR_OFF] esclusione valvola pair *uso diagnostico

    🅟 [SCA_OFF] esclusione valvola di scarico *uso diagnostico

    🅟 [L_OFF] esclusione sonda Lambda *uso diagnostico

    Questi file sono utili per la riparazione e l'intervento su specifici parametri che intervengono per personalizzare il feeling di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e dei costi di intervento.

    La struttura essenziale del file di settaggio
    • Gestione principale anticipo (4)
    • Lambda/AFR
    • Controllo farfalla elettronica
    • Iniezione in funzione del IAP
    • Iniezione in funzione del TPS
    • Limitatore di giri (3)
    • Coppia (3)
    • Coppia richiesta (3)
    • Temperatura attivazione ventola refrigerante
    • PATCH (3)

    Equipaggiamenti centralina KEIHIN SH72531

     

    • BONNEVILLE 1200 MY12-19 59kW
    • BONNEVILLE 900 MY16-19 48kW
    • DAYTONA 675 MY12-15 92kW
    • DAYTONA 765 MY16-19 96kW
    • SCRAMBLER 1200 MY19-20 66kW
    • SPEED TRIPLE 1050 MY16-19 104kW
    • SPEED TWIN 1200 MY19-20 72kW
    • STREET TRIPLE 660 MY20-21 70kW
    • STREET TRIPLE 675 MY13-16 78kW
    • STREET TRIPLE 765 R / S / RS MY17-19 90kW
    • STREET TWIN 900 MY16-19 48kW
    • THRUXTON 1200 MY16-19 59kW
    • TIGER 1050 MY16-19 92kW
    • TIGER 1200 MY18-20 104kW
    • TIGER 1200 MY18-20 104kW
    • TIGER 800 MY15-18 70kW

     

    Come le visualizzi nel dettaglio sul software Race Evo:

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • Leggi e scrivi la centralina EMS10/CEM1 dei nuovi Scania Series S con New Genius

    I numeri uno nel tuning per mezzi da lavoro! Con questa release esclusiva la piattaforma Race di Dimsport si conferma la più completa e affidabile per lavorare sui mezzi per i professionisti.

    La novità di oggi riguarda il marchio Scania e ti permette di riprogrammare attraverso la linea CAN la centralina SCANIA EMS10/CEM1, installata sui mezzi di ultima generazione, con il protocollo seriale flash_0854 per New Genius.

    Questo nuovo protocollo esclusivo ti permette di intervenire sugli autocarri svedesi più evoluti e performanti senza rimuovere la centralina, in modo sempliceveloce e senza rischi. Gestisci i parametri motore della centralina EMS10/CEM1 che equipaggia il propulsore 16L Euro 6D e Euro 6E installato sui modelli Series S e gestisci operazioni di riparazione e rimappatura con Race Evo.

    La release che stavi aspettando è pronta a far scintillare il tuo business!

    Ottimizzare i mezzi pesanti Scania in fatto di prestazioni e consumi di carburante è un aspetto fondamentale visto l'ambito professionale in cui sono impiegati quotidianamente. Rinnova quindi la tua offerta di tuning con l'utilizzo dell'ultra collaudata consolle stand-alone Dimsport e ampliala con le più recenti applicazioni truck ricalibrando in anteprima assoluta quattro nuove, importanti applicazioni:

    • SERIES S 530 16L 390kW
    • SERIES 590 16L 434kW
    • SERIES 660 16L 485kW
    • SERIES 770 16L 566kW

    flash_0443 con lettura/scrittura in OBD!

    Grazie allo studio sui nuovi impainti Scania EMS10, il nostro reparto R&D ha sviluppato la lettura seriale via OBD per il protocollo flash_0443 già presente nel database Dimsport. Ora hai uno strumento in più per lavorare al massimo delle potenzialità sulle centraline Scania EMS, EMD1 e EME1 S8 a bordo di di diverse applicazioni dei marchi Doosan, Komatsu e Scania.

    CRAWLER EXCAVATOR (EMS S8)

    • DX 300 LC-5 / DX 380LC-7

    WHEEL LOADER​ (EMS S8)

    • DL 420-3 / DL 450-5 / DL 500 

    EXCAVATORS (EMS S8)

    • PC1250-8

    BUS (EMS S8)

    • K320PS-45C / K400EB 

    INDUSTRIAL EQUIPMENT (EMS S8)

    • DC09 / DC13 085A / DC13 312A / DC13 83A

    SERIES G (EMS S8 EU5 / EU6)

    • XPI 250 / XPI 280 / XPI 320 / XPI 370 / XPI 400 / XPI 410 / XPI 440 / XPI 480       

    SERIES P (EMD1 / EMS S8 EU5 / EU6)

    • XPI 250 / XPI 280 / XPI 320 / XPI 360 / XPI 370 / XPI 380 / XPI 400 / XPI 410 / XPI 450 

    SERIES R (EMD1 / EMS S8 EU5 / EU6)

    • XPI 350 / XPI 360 / XPI 370 / XPI 400 / XPI 410 / XPI 440 / XPI 450 / XPI 450 / XPI 480 / XPI 490 / XPI 500 / XPI 510 / XPI 520 / XPI 540 / XPI 540 / XPI 580 / XPI 620 / XPI 730

    SERIES R (EMD1 / EMS S8 EU6)

    • XPI 410 / XPI 450 / XPI 500 / XPI 520 / XPI 540 / XPI 580 / XPI 580 / XPI 620 / XPI 650 / XPI 650 / XPI 730 /

    ENGINES (agri) (EMS S8 EU5 / EU6)

    • DC09 / DC13 / DC16 314A / DC16 730

    DI (marine) (EMS S8)

    • DI13 87M

    Vuoi saperne di più? Contatta un nostro esperto!

  • RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    Un nuovo aggiornamento di protocolli è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.

  • In vetrina al prossimo Transpotec Logitec

    In collaborazione con Blu way srl dal 12 al 15 maggio saremo presenti a Transpotec Logitec, presso Fiera Milano Rho.

    Transpotec Logitec è un salone di respiro internazionale con un focus in particolare su Europa, Bacino del Mediterraneo e Balcani e nuove interessanti opportunità per l’autotrasporto e per la logistica.

    Vi aspettiamo nel cuore del padiglione 18, allo stand D13 E14.

  • Moto Guzzi V85 TT: extreme makeover con diverse soluzioni Dimsport

    Personalizzare la Moto Guzzi più venduta di sempre? Dimsport ti offre tutto il suo know-how per centrare l'obbiettivo.
    Ottimizza erogazione e fruibilità e soddisfa ogni desiderio del tuo cliente con due diversi approcci di tuning: riprogramma in seriale con New Genius o in alternativo installa un modulo aggiuntivo Rapid Bike

    Personalizza la V85 TT con New Genius

    Da oggi puoi intervenire sulla nuova V85 TT tramite la porta OBD: leggi e scrivi la centralina Magneti Marelli IAW MM11MP con tecnologia Euro 5 grazie al protocollo flash_0841. Gestisci i parametri della centralina di primo equipaggiamento grazie al software di ricalibrazione Race Evo e vesti su misura la nuova Tutto Terreno.

    … e con MyGenius

    Stupisci la clientela più esigente con un servizio di tuning completo: regala un'irrefrenabile vogli di avventura grazie a MyGenius.

    La consolle per la riprogrammazione My Genius è lo strumento ideale per chi utilizza la propria moto in contesti diversi dalla strada o chi semplicemente vuole avere più scelte a disposizione anche a officina chiusa. Lo strumento può contenere fino a 10 file e consente la riprogrammazione della centralina senza PC o alimentatori: le stesse potenzialità della strumentazione professionale in un oggetto per tutti.

    Personalizza la la V85 TT con Rapid Bike

    Ottieni un incremento di performance in modalità plug&play con i moduli aggiuntivi Rapid Bike Evo e Rapid Bike Racing e regala al tuo cliente un'esperienza di guida rivoluzionata, grazie al contributo della tecnologia più evoluta di Rapid Bike e di tutti i suoi accessori.

    Dimsport bike feeling

    Con Dimsport hai sempre una soluzione per dare un valore aggiunto ai gioielli a due ruote della tua clientela.

    Grazie alla riprogrammazione seriale con New Genius hai a disposizione tantissime applicazioni, tutte disponibili sul database di Race Evo, in continua evoluzione per soddisfare le tue esigenze di tuning.

    Con i prodotti Rapid Bike invece puoi avvalerti della piattaforma di moduli aggiuntivi per moto più conosciuta e amata: Easy, Evo, Racing e Smart sono il concentrato di tecnologia che veste la moto come un guanto per donarle una marcia in più in termini di prestazioni e guidabilità.

    COMPILA IL FORM E OTTIENI MAGGIORI INFORMAZIONI

  • Golf 8 GTD: esalta le prestazioni della turbo-diesel sportiva con Rapid TPM+FR

    Con quest'ultima novità, il reparto tecnico Rapid ha sviluppato per un'auto iconica come la VW Golf GTD il modulo potenza motore più evoluto e performante.

    Grazie a Rapid TPM, il 2.0L nella sua versione più aggiornata e prestazionale con la propulsione a gasolio, ha trovato nuova linfa in termini di performance (+10% potenza e +15% coppia), sfruttabilità e riduzione dei consumi di carburante.

    L'ormai ultra-collaudato 2.0 TDI della casa di Wolfsburg, è l'esempio tangibile che le motorizzazioni con alimentazione diesel sono ancora un must, soprattutto per chi utilizza il proprio veicolo per lunghi viaggi. Focus sulla grande coppia erogata a bassi regimi e al comfort di guida: ecco dove Rapid TPM svolge il pieno del suo intervento per migliorare l'esperienza al volante e incidere sui consumi incrementando coppia e potenza solo dove serve!

    Con l'installazione di un modulo aggiuntivo Rapid hai una soluzione al passo con i tempi che permette di ottimizzare anche auto a noleggio e in garanzia ufficiale del costruttore.

    L'incremento delle performance è alla portata di tutti!

    Grazie a molteplici configurazioni, Rapid TPM è il compagno ideale per chi ricerca performance tangibili su un veicolo dotato di propulsore 2.0L diesel Volkswagen di ultima generazione.

    La Golf 8 GTD è in buona compagnia:

    Audi

    • A3 (8Y) 35 2.0L TDI 110kW
    • A3 (8Y) 40 2.0L TDI 135kW

    Volkswagen

    • Golf (A8) 2.0L TDI 85kW
    • Golf (A8) 2.0L TDI 110kW
    • Golf GTD (A8) 2.0L TDI 147kW

    Personalizza il tuo stile di guida!

    Oltre all'incremento di coppia e potenza ottenuto con Rapid TPM, poi aggiungere l'intervento di Rapid FR che con semplicità ti permette di personalizzare lo stile di guida con quattro modalità per sette step ciascuna, modulando con efficacia la sensibilità del pedale accelleratore.

    Con la versione FRB, dotata di bluetooth a bordo, puoi gestire ancora più comodamente il modulo da smartphone tramite app gratuita, oltre ad aggiungere la funzione PEDAL LOCK: una sicurezza in più per proteggere il tuo gioiello a quattro ruote!

    Ordina ora il modulo pedale dal nostro e-commerce!

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