Dimsport

Autore: andrea.tasselli

  • HONDA CB1000 HORNET 2025: CON LEI LA FAMIGLIA HORNET È AL COMPLETO

    HONDA CB1000 HORNET 2025 E RAPID BIKE SMART2, DOPPIA NOVITÀ

    La nuova centralina Rapid Bike SMART2 è stata progettata per migliorare le prestazioni delle moto di ultima generazione equipaggiate con sonde lambda sempre più sofisticate per soddisfare i più recenti criteri di omologazione. Rapid Bike SMART interviene sul segnale delle sonde lambda allo scopo di sollecitare la ECU originale ad utilizzare una carburazione migliore su tutto l’arco della curva di potenza e apportare benefici consistenti al rendimento del motore. 

    La gestione avviene tramite un software innovativo caratterizzato da parametri semplici ed intuitivi per amplificare o ridurre l’effetto della modifica effettuata sul segnale delle sonde lambda.

    UNO STILE DA STREETFIGHTER SENZA COMPROMESSI

    La Honda CB1000 Hornet 2025 segna un'importante evoluzione nel segmento delle naked ad alte prestazioni, combinando potenza pura, tecnologie avanzate e un design aggressivo.
    Nella CB1000 Hornet è racchiuso il DNA da racing purosangue. Il suo motore DOHC a 4 cilindri in linea 16 valvole, Euro5+, eroga 152 CV a 11.000 giri e una coppia di 104 Nm a 9.000 giri.
    Per questa piccola regina i nostri tecnici hanno scelto l’ultima novità in casa Rapid Bike: Rapid Bike Smart 2

    CON RAPID BIKE SI SPINGE AL MASSIMO

    L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart2 ha significativamente migliorato la reattività della moto, specialmente ai bassi regimi, dove viene maggiormente sfruttata.
    Guardando i grafici, infatti, sin dalla prima accelerata, si vede un netto miglioramento nell’erogazione donando anche qualche cavallo in più e una coppia più corposa, rendendo la guida più fluida e piacevole. L'intervento del modulo si traduce in un'accelerazione più pronta e lineare, migliorando sensibilmente l'esperienza di guida, soprattutto nelle ripartenze e nelle curve più strette.

  • Continental VDO ACU GEN3 da oggi con New Trasdata

    Continental VDO ACU GEN3 da oggi con New Trasdata

    Dimsport amplia le applicazioni di New Trasdata, introducendo la possibilità di lettura e scrittura in OPEN MODE sulle centraline Continental VDO ACU GEN3.

    Questa nuova implementazione è particolarmente importante per i professionisti che operano nel settore TRUCK & HEAVY DUTY, offrendo un accesso diretto alla ECU per interventi di riprogrammazione e riparazioni di veicoli pesanti come Caterpillar Backhoe Loader 432F.

    compatibilità, sicurezza e precisione

    Lavorare in Open Mode significa poter operare direttamente sui microprocessori contenuti all'interno della centralina, questo permette di effettuare interventi di riparazione, calibrazione e ottimizzazione delle ECU di ultima generazione.

    Con questa soluzione, New Trasdata si conferma uno strumento indispensabile per i professionisti del settore che vogliono ampliare i propri servizi e rilanciare il business su mezzi particolari ma molto difusi nel settore dell’heavy duty.

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  • FILE DI SETTAGGIO AGGIORNATI PER MAZDA SKYACTIV-G

    Massima precisione e controllo avanzato per la gestione motore

    I file di settaggio aggiornati ti offrono un accesso ancora più dettagliato e specifico alle mappe di gestione motore per le ECU DENSO PAB1/PAJ1/PAJ9/PX43.

    Questo aggiornamento consente di intervenire con estrema precisione su parametri chiave, ottimizzando le prestazioni del motore e personalizzando le calibrazioni in base alle esigenze specifiche di ogni cliente.

    Il file di settaggio nel dettaglio:

    Grazie al lavoro del Team RACE, sono ora disponibili nuove mappe per una regolazione ancora più fine di:

    ✅ Anticipo
    ✅ Fasatura albero a camme
    ✅ Lambda / AFR
    ✅ Pressione Rail
    ✅ Coppia
    ✅ Massa aria
    ✅ Velocità
    ✅ Giri
    ✅ Protezione
    ✅ Pneumatici / Trasmissione / Tachimetro

    Queste mappe motore aggiornate sono fondamentali per ottenere performance su misura, migliorare la guidabilità e massimizzare l’efficienza dei motori Skyactiv-G.

    Copertura modelli e motorizzazioni

    • MAZDA MX-5 (ND2) – 1.5L e 2.0L 16V SKYACTIV-G
    • MAZDA CX-5 (KS) – 2.0L e 2.5L 16V SKYACTIV-G
    • MAZDA 6 (GJ) – 2.0L e 2.5L 16V SKYACTIV-G
    • MAZDA 2 (DJ) – 1.5L 16V SKYACTIV-G
    • MAZDA 3 (BP) – 2.0L 16V SKYACTIV-G

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  • ESCLUSIVA RACE: LIEBHERR LIDEC ECU2

    Una nuova frontiera per la riprogrammazione nel settore TRACTOR!

    Da oggi, grazie a New Trasdata, puoi intervenire in modalità OPEN sulle centraline LIEBHERR LIDEC ECU2.

    Un aggiornamento esclusivo pensato per i professionisti della ricalibrazione, che apre nuove possibilità di intervento su queste unità elettroniche avanzate.

    LIEBHERR LIDEC ECU2: DOVE TROVI QUESTE ECU?

    Queste centraline sono installate, per esempio, su KRONE BIG-M M450, equipaggiati con il potente Liebherr 12L a 6 cilindri da 449 CV. Con il supporto dei plugin dedicati, ora puoi ottimizzare consumi e rendimento, garantendo ai tuoi clienti un'efficienza superiore sul campo.

    PERCHÉ INTERVENIRE SULLA LIEBHERR 12L?

    Massimizza il potenziale del propulsore: grazie alla ricalibrazione della ECU, puoi ottenere un bilanciamento perfetto tra potenza e consumo di carburante, aumentando l’efficienza del mezzo.

    Un vantaggio competitivo per i professionisti: con questa esclusiva possibilità di lettura e scrittura, potrai offrire un servizio di ricalibrazione di livello superiore.

    INNOVAZIONE SENZA RIVALI

    Portati nel tuo business l'unico strumento sul mercato in grado di supportare questi impianti, e offri ai tuoi clienti una soluzione esclusiva, su misura per le loro esigenze. Un ulteriore passo avanti per i professionisti del mondo AGRI, sempre all’avanguardia nell’innovazione!

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  • HONDA CBR 650 R 2025: PIÙ TECNOLOGIA, PIÙ SPORTIVITÀ, PIÙ EMOZIONE

    PRESTAZIONI, STILE E INNOVAZIONE IN UNA SOLA MOTO 

    La Honda CBR650R 2025 rappresenta un'evoluzione significativa nel segmento delle sportive di media cilindrata, combinando prestazioni elevate con tecnologie innovative e un design accattivante.

    Il cuore pulsante della CBR650R è un motore DOHC a 4 cilindri in linea 16 valvole Euro 5+; capace di erogare 95 CV a 12.000 giri/min e una coppia di 63 Nm a 9.500 giri/min.

    E' con Rapid Bike Smart che questa giapponese sfoggia il massimo del suo potenziale!

    HONDA CBR650R E RAPID BIKE SMART, L’ACCOPPIATA VINCENTE

    La Rapid Bike Smart è un modulo aggiuntivo progettato per ottimizzare la gestione della miscela aria/carburante, migliorando le prestazioni del motore senza modifiche invasive.
    Grazie all’autoadattività, il sistema interviene sui segnali della sonda lambda per affinare la carburazione, garantendo una risposta dell’acceleratore più fluida, un’erogazione più lineare e un incremento della coppia già dai bassi regimi su questa "piccola" Honda.
    Facile da installare e completamente reversibile, la Rapid Bike Smart è la soluzione ideale per chi cerca un miglioramento immediato della guidabilità senza compromettere l’affidabilità della moto.
    Con la sua applicazione dedicata, è possibile regolare facilmente le impostazioni per un controllo completo e personalizzato.

    ANCORA PIÙ DIVERTIMENTO CON RAPID BIKE

    L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart ha migliorato significativamente l’erogazione, rendendola più fluida anche ai bassi regimi. Come mostrano i grafici, l'erogazione originale presentava alcune irregolarità, mentre con la Rapid Bike Smart questi difetti sono stati corretti, eliminando fastidiosi "buchi" durante la guida. Grazie all’apposita applicazione, inoltre, è possibile personalizzare la risposta del modulo aggiuntivo in base alla modalità di guida selezionata, ottenendo una risposta più o meno pronta senza compromettere la funzionalità del motore originale.

  • SOLUZIONE PROTUNE PER BOSCH EDC16CP39

    Novità per gli impianti BOSCH EDC16CP39: da oggi potrai usufruire del servizio ProTune anche su Land Rover Freelander.

    Con il servizio ProTune di Dimsport, avrai a disposizione un file già modificato e pronto per la scrittura. Riduci i tempi di lavorazione ma senza scendere a compromessi in termini di sicurezza e qualità!

    Perchè utilizzare ProTune?

    Utilizzando questo servizio offerto da Dimsport la rimappatura diventa ancora più efficace: i controlli di sicurezza e la compatibilità delle ECU vengono eseguiti in automatico direttamente sul file che si desidera modificare. 

    Il tutto verificando che il file sia conforme alle rigorose specifiche Dimsport. Questo ti assicura non solo prestazioni ottimali, ma anche la massima affidabilità.

    A seguire i prossimi impianti! 

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • SOLUZIONE PROTUNE PER BOSCH MED17.5.25

    Novità per gli impianti BOSCH MED17.5.25: da oggi potrai usufruire del servizio ProTune anche su SEAT LEON MK3.

    Con il servizio ProTune di Dimsport, avrai a disposizione un file già modificato e pronto per la scrittura. Riduci i tempi di lavorazione ma senza scendere a compromessi in termini di sicurezza e qualità!

    Perchè utilizzare ProTune?

    Utilizzando questo servizio offerto da Dimsport la rimappatura diventa ancora più efficace: i controlli di sicurezza e la compatibilità delle ECU vengono eseguiti in automatico direttamente sul file che si desidera modificare. 

    Il tutto verificando che il file sia conforme alle rigorose specifiche Dimsport. Questo ti assicura non solo prestazioni ottimali, ma anche la massima affidabilità.

    In particolare, potrai creare file modificati su veicoli come:

    • AUDI A1 (8X)
    • AUDI Q3 (8U)
    • SEAT LEON (5F)
    • SKODA FABIA Mk2 (5J)
    • SKODA KODIAQ
    • VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7)

    A seguire i prossimi impianti! 

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • KOVE 800 X PRO 2024: ENDURO STRADALE LEGGERA E PERFORMANTE

    Kove 800 x pro 2024: l'adventure più leggera del mondo

    Dopo aver lasciato il segno nel mondo delle monocilindriche da rally con la leggendaria 450 Rally, KOVE alza l’asticella e debutta nel segmento delle bicilindriche adventure di media cilindrata. Il risultato? La nuova KOVE 800X Pro, una moto che ridefinisce gli standard della categoria per peso, prestazioni e dotazioni.

    Sotto la sella batte un motore bicilindrico compatto Euro5 da 8 valvole con doppio albero a camme, capace di erogare 94,5 CV a 9000 giri/min e 79 Nm di coppia a 7500 giri/min. Due le mappature disponibili, Eco e Sport, per adattarsi a ogni stile di guida. Un propulsore potente e reattivo, che può essere ulteriormente affinato grazie a Rapid Bike, il perfetto alleato per ottimizzarne le prestazioni e ottenere il massimo da ogni avventura.

    POTENZIA LA TUA KOVE 800 X PRO CON RAPID BIKE SMART

    Con Rapid Bike SMART interveniamo sui punti critici della Kove 800 X Pro, migliorando le sue performance. Questo modulo aggiuntivo consente di arricchire il rapporto stechiometrico e ottimizzare i parametri auto-adattativi della ECU originale, per una gestione ancora più precisa del motore. Grazie al cablaggio Plug&Play e alle sue dimensioni compatte, l’installazione di Rapid Bike SMART è semplice e rapida. Inoltre, grazie all’applicazione dedicata, è possibile regolare facilmente le impostazioni direttamente dal proprio smartphone, per un controllo completo e personalizzato.

    TRA LE CURVE DI RAPID BIKE

    L'installazione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart ha permesso alla Kove 800 X Pro di esprimere tutto il suo potenziale. Come dimostrano i grafici, la moto originale presenta una carenza di risposta ai bassi regimi, un "difetto" che viene ampiamente corretto grazie all’intervento della nostra Smart. L’ottimizzazione dell'erogazione rende il motore ancora più lineare, aumentando di fatto la coppia e la potenza. Con l’adozione di Rapid Bike Smart, la Kove 800 X Pro guadagna non solo una maggiore fluidità di guida, ma anche qualche Nm e qualche cavallo in più, portando il piacere di guida a un livello superiore.

  • NOVITA’ PER BOSCH MD1CS004

    Novità per gli impianti BOSCH MD1CS004: da oggi potrai usufruire del servizio ProTune anche su VOLKSWAGEN GOLF 8 GTD.

    Con il servizio ProTune di Dimsport, avrai a disposizione un file già modificato e pronto per la scrittura. Riduci i tempi di lavorazione ma senza scendere a compromessi in termini di sicurezza e qualità!

    Perchè utilizzare ProTune?

    Utilizzando questo servizio offerto da Dimsport la rimappatura diventa ancora più efficace: i controlli di sicurezza e la compatibilità delle ECU vengono eseguiti in automatico direttamente sul file che si desidera modificare. 

    Il tutto verificando che il file sia conforme alle rigorose specifiche Dimsport. Questo ti assicura non solo prestazioni ottimali, ma anche la massima affidabilità.

    A seguire i prossimi impianti! 

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • SOLUZIONE PROTUNE PER BOSCH EDC16C39

    Novità per gli impianti BOSCH EDC16C39: da oggi potrai usufruire del servizio ProTune anche su CHEVROLET COLORADO.

    Con il servizio ProTune di Dimsport, avrai a disposizione un file già modificato e pronto per la scrittura. Riduci i tempi di lavorazione ma senza scendere a compromessi in termini di sicurezza e qualità!

    Perchè utilizzare ProTune?

    Utilizzando questo servizio offerto da Dimsport la rimappatura diventa ancora più efficace: i controlli di sicurezza e la compatibilità delle ECU vengono eseguiti in automatico direttamente sul file che si desidera modificare. 

    Il tutto verificando che il file sia conforme alle rigorose specifiche Dimsport. Questo ti assicura non solo prestazioni ottimali, ma anche la massima affidabilità.

    A seguire i prossimi impianti! 

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!