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  • Efficienza e potenza sui trattori Antonio Carraro

    Efficienza e potenza sui trattori Antonio Carraro

    Un upgrade di qualità per i motori Deutz 2.9L montati sui trattori Antonio Carraro: grazie al modulo Rapid XTE, abbiamo tirato fuori tutto il loro vero potenziale.

    Grazie ad una gestione elettronica avanzata, è stato possibile ottimizzare l'apertura degli iniettori e la quantità di carburante iniettata, raggiungendo così le massime performance con il minimo consumo.

    La centralina Rapid XTE lavora su più fronti: non solo gestisce la pressione rail e la pressione turbo, ma interagisce direttamente anche con la rete CAN BUS del veicolo. Questo approccio consente una gestione completa della curva di erogazione, migliorando sensibilmente l'efficienza e la reattività del motore.

    Test sul banco Dyno Tractor: il caso Tony 8700

     Abbiamo svolto i test sul nostro banco prova Dyno Tractor, in particolare su un esemplare di Antonio Carraro Tony 8700. I risultati sono stati netti e immediati:

    • Potenza originale: 61 CV
    • Coppia originale: 900 Nm
    • Potenza con Rapid XTE: 75 CV
    • Coppia con Rapid XTE: 1009 Nm

    Oltre all'incremento numerico, ciò che colpisce è la continua linearità della curva di erogazione, che conferisce al trattore una prontezza e una fluidità d’uso completamente rinnovate, tangibili nel lavoro quotidiano in campo.

    Dyno Tractor: misura, analizza, migliora

    Dyno Tractor è il banco prova sviluppato da Dimsport per il settore agricolo, dedicato ai mezzi dotati di presa di forza (PTO). Dotato di una centralina di controllo di ultima generazione, consente di misurare in modo preciso:

    • Potenza e coppia massime (presa di forza e motore)
    • Velocità della PTO
    • Pressione collettore d’aspirazione
    • Temperature acqua, olio e gas di scarico
    • Consumo carburante (opzionale)

    Il nuovo Dyno Trctor V2, completamente progettato e costruito in-house, introduce due potenti ventole di raffreddamento che garantiscono efficienza termica ottimale anche durante test prolungati. Un'evoluzione pensata per rispondere alle esigenze di chi vuole il massimo in termini di precisione, durata e affidabilità.

    Scopri come migliorare le prestazioni del tuo mezzo agricolo. Con Rapid XTE e Dyno Tractor, puoi portare il tuo trattore al massimo delle prestazione in totale sicurezza e con il massimo della semplicità.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • Sta per arrivare il nuovo riduttore LPG di Ecomotive Solutions!

    Siamo entusiasti di presentarti una delle ultime novità in casa Ecomotive Solutions: il nostro nuovo riduttore LPG, lo SPECTRE, completamente rinnovato per prestazioni, design e versatilità.

    Nuovo layout aggiornato per garantire una maggiore robustezza e un'estetica ancora più moderna.
    Colorazioni personalizzate in base al marchio distributore: ogni partner potrà offrire un prodotto unico, con l’identità del proprio brand.
    Progettato per adattarsi alle più moderne esigenze del mercato e assicurare il massimo dell’efficienza e dell’affidabilità.

    Con questo lancio, Ecomotive Solutions conferma il suo impegno nell’innovazione e nella qualità dei sistemi alternativi per l’autotrazione.

    Presto maggiori dettagli tecnici e la data ufficiale di disponibilità sul mercato!

    Per richieste commerciali o info tecniche, contattaci subito:

  • Ducati Panigale V4: massimizza le prestazioni con Dimsport

    Ducati Panigale V4: massimizza le prestazioni con Dimsport

    La Ducati Panigale V4 2025 continua ad essere il punto di riferimento in termini di potenza, precisione e performance. Ma anche le moto più evolute possono essere perfezionate. E Dimsport, da anni al fianco dei migliori preparatori, fornisce soluzioni concrete per gli esperti del settore.

    Oltre alla possibilità di intervenire via OBD sulla centralina motore Continental Siemens VDO M4D, ora è disponibile anche il protocollo flash_0945, che consente la rimappatura diretta della BBS (Black Block System).

    Questo significa una gestione ancora più completa della moto, con la possibilità di personalizzare anche il comportamento del freno motore e dei sistemi di supporto alla guida.

    Massima precisione con flash_0735

    Grazie al consolidato protocollo flash_0735, puoi agire sulla centralina di serie via OBD, con una rimappatura avanzata che ottimizza la risposta del motore in ogni condizione.

    Regolazioni dettagliate su anticipo/accensione, iniezione, lambda/AFR, coppia e calcolo della massa d’aria garantiscono un miglioramento tangibile delle performance.

    flash_0945 per Black Block System

    Con il nuovo flash_0945, Dimsport amplia le possibilità d’intervento includendo la centralina BBS, offrendo così un controllo completo sulla dinamica della moto come traction control e altri attuatori.

    My Genius per ogni esigenza

    Sappiamo che molti motociclisti utilizzano la Panigale V4 sia su strada che in pista. Ecco perché Dimsport propone anche My Genius.

    My Genius consente di memorizzare fino a dieci file (che possono essere programmati a piacere: una semplice operazione alla portata di tutti) e garantisce alti standard di sicurezza e semplicità.

    La consolle supporta l’utilizzo sia della presa OBD che di connettori di diagnosi specifici e permette operazioni su sistemi  sia a 12V che a 24V.

    Con Dimsport, ogni preparatore può offrire un servizio su misura, professionale e altamente performante. Preparati a portare la Ducati Panigale V4 oltre ogni limite.

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  • YAMAHA TMAX 560 MY25 – RIMAPPA CON NEW GENIUS

    YAMAHA TMAX 560 MY25 – RIMAPPA CON NEW GENIUS

    Rimappa ora il nuovo Yamaha TMAX 560 (MY25), equipaggiato con centralina DENSO Bxx-8591A-xx.

    Il protocollo FLASH_0778 consente l'identificazione e scrittura della ECU direttamente tramite la presa diagnosi OBD, senza bisogno di aprire la centralina o eseguire operazioni invasive.

    Con New Genius, puoi gestire l’elaborazione di questo modello in modo rapido e sicuro sfruttando appieno le potenzialità dell’ultima evoluzione del celebre maxi scooter giapponese.

    PROGRAMMAZIONE IN OBD TRAMITE NEW GENIUS

    Il collegamento avviene in modo diretto tramite presa diagnosi, rendendo l’intervento più efficiente e minimizzando i rischi. Il protocollo per TMAX MY25 si inserisce nel continuo sviluppo della lista applicazioni BIKE, con particolare attenzione ai modelli ad alta diffusione e gettonate nel mercato delle rimappature.

    UN’ICONA SU DUE RUOTE

    Con oltre 350.000 unità vendute dal lancio, il TMAX è da sempre il riferimento nel segmento dei maxi scooter. L’edizione MY25 conferma il design aggressivo, la ciclistica evoluta e l’elettronica avanzata, rendendolo un mezzo ideale per chi cerca prestazioni in "comodita".

    La popolarità del modello lo rende un soggetto perfetto per l’elaborazione, sia a livello amatoriale che professionale.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!

  • RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    RACE NEW APPLICATIONS RELEASED!

    Un nuovo aggiornamento è stato appena caricato sugli strumenti della famiglia Race. Scopri tutte le novità scaricando la news qui sotto.

  • Comunicazione importante

    Siamo lieti di informare che, a partire da oggi, le sedi di Autogas Italia e Bigas sono state ufficialmente inglobate nell’unità locale di Ecomotive Solutions, con sede a Vezzano sul Crostolo (RE).

    Questa integrazione rappresenta un ulteriore passo nel percorso di consolidamento e sinergia tra i nostri marchi, con l’obiettivo di ottimizzare i processi, rafforzare l’efficienza operativa e offrire un servizio sempre più coordinato e completo ai nostri clienti e partner.

    🔧 Stessa qualità, maggiore coesione.

    📍 Nuovo riferimento: Ecomotive Solutions – Via Achille Grandi, 16 – Vezzano sul Crostolo (RE) – Italy

    Contattaci:

  • RAPID BIKE SMART2 E BENNELLI TRK 702; IL CONNUBIO DESTINATO A CONQUISTARE

    RAPID BIKE SMART2: IL TUO COMPAGNO DI VIAGGIO INTELLIGENTE

    La centralina Rapid Bike SMART2 rappresenta una delle soluzioni più evolute e accessibili per migliorare le prestazioni del proprio mezzo, ed è progettata per integrarsi perfettamente con l’elettronica sempre più complessa e avanzata delle moto di ultima generazione. Grazie alla tecnologia plug&play, l’installazione è semplice, non invasiva e non richiede modifiche permanenti all’impianto originale della moto.

    Cuore del sistema è la capacità del modulo di arricchire il rapporto stechiometrico (AFR – Air/Fuel Ratio), garantendo una miscela aria-carburante più corposa e performante.
    La gestione del sistema avviene tramite un'app dedicata, sviluppata con un’interfaccia user-friendly e connessa alla centralina via Bluetooth. L'app consente di personalizzare le impostazioni secondo le preferenze del pilota. Non manca una funzione diagnostica avanzata, utile per la lettura e la cancellazione di eventuali errori, trasformando lo smartphone in un vero e proprio centro di controllo per la gestione elettronica della moto.

    PERFORMANCE SU MISURA

    La Benelli TRK 702, uno dei modelli più apprezzati della casa pesarese, è equipaggiata con un bicilindrico 4 tempi Euro5 che eroga 51,5 kW a 8000 giri e 70 Nm a 6000.
    La TRK 702 è una globetrotter comoda ed instancabile, la proposta Benelli pensata per viaggiare, ma anche per godersi la città in tutta comodità, regalando emozioni uniche e la sua unione con Rapid Bike Smart2 promette un’esperienza di guida ancora più fluida e reattiva. 

    BENELLI TRK 702 INCONTRA RAPID BIKE SMART2: UN UPGRADE CHE FA LA DIFFERENZA

    L’adozione del modulo aggiuntivo Rapid Bike Smart 2 ha consentito ai nostri tecnici di ottimizzare la risposta del motore, eliminando i vuoti di erogazione presenti soprattutto ai bassi regimi.

    Come evidenziato nei grafici sottostanti, l’apertura dell’acceleratore si traduce in un sensibile incremento sia di coppia che di potenza, con prestazioni decisamente superiori rispetto alla configurazione originale della moto.

    Il risultato? Una moto più fluida e piacevole da guidare nel traffico cittadino, ma anche più pronta e reattiva nei viaggi a lungo raggio. Inoltre, grazie all'app dedicata, ogni motociclista può personalizzare la mappatura in base al proprio stile di guida, ottenendo così una moto realmente su misura.

  • Nuovo protocollo seriale per centraline BOSCH MG1CS011

    Nuovo protocollo seriale per centraline BOSCH MG1CS011

    È finalmente disponibile il nuovo protocollo seriale per le centraline BOSCH MG1CS011, compatibile con le motorizzazioni 1.5L TSI del gruppo VAG (motore EA211 EVO).

    Con l'utilizzo del protocollo FLASH_0794 potrai intervenire su questi impianti con processore SPC777M. Questo aggiornamento estende la possibilità di intervento anche su numerosi veicoli molto diffusi, come le Seat Leon e Ibiza, particolarmente popolari nel mercato spagnolo.

    Grazie a questa nuova implementazione, è ora possibile operare in modalità OBDII su una vasta gamma di veicoli tra cui:

    • Volkswagen Golf 1.5 TSI

    • Audi A3 1.5 TFSI

    • Skoda Octavia 1.5 TSI

    • SEAT Leon 1.5 TSI

    Con la rimappatura di queste centraline, potrai ottimizzare le prestazioni del motore, migliorare l’efficienza e offrire un servizio ancora più completo e competitivo ai tuoi clienti. 

    Il nuovo protocollo seriale è già disponibile: aggiorna RACE EVO oggi stesso per iniziare subito a lavorare su questi veicoli!

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  • Ecomotive Solutions: un nuovo capitolo per la propulsione sostenibile

    Ecomotive Solutions ha presentato a Hydrogen Expo 2025 i risultati tangibili della proficua collaborazione con Isotta Fraschini Motori S.p.A. (IFM). Avviata ufficialmente con la sigla di un Memorandum d'Intesa (MOU) il 12 settembre 2024, durante la precedente edizione di Hydrogen Expo, questa partnership ha visto Ecomotive Solutions impegnata nello sviluppo di soluzioni avanzate per i motori IFM.

    Il progetto di punta, presentato inizialmente come concept a Ecomondo 2024, è il sistema Diesel Dual Fuel AFS (Adaptive Fuel System) applicato su un motore Isotta Fraschini della serie 1300.

    Questo progetto, giunto alla conclusione della fase sperimentale e all'avvio dell'industrializzazione, rappresenta un significativo passo avanti.

    Lo sviluppo è stato condotto interamente da Ecomotive Solutions in stretta collaborazione con il team tecnico di Isotta Fraschini Motori. IFM ha supervisionato le operazioni sul proprio motore, garantendo la piena compatibilità delle azioni e della tecnologia Ecomotive con le caratteristiche del propulsore.

    Guardiamo i dettagli

    La soluzione Diesel Dual Fuel AFS consente di alimentare il motore Diesel Isotta Fraschini con un mix di combustibili, inclusi Diesel (o HVO) e Biometano (e/o Gas Naturale), oppure Diesel (o HVO) e Idrogeno Verde. Questo approccio garantisce una grande flessibilità d'impiego e, grazie all'utilizzo di combustibili carbon-neutral che emettono anidride carbonica biogenica, permette al motore di azzerare la produzione di nuova CO2.

    La tecnologia Ecomotive consente al diesel di intervenire per l'accensione della miscela, permettendo anche percentuali significative di sostituzione, come fino al 70% di biometano in condizioni stazionarie o fino al 50% di idrogeno miscelato con diesel.

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  • Nuove “Options” per diagnosi, riparazione e ricalibrazione su VOLVO e RENAULT TRUCK

    Nuove “Options” per diagnosi, riparazione e ricalibrazione su VOLVO e RENAULT TRUCK

    Race Evo amplia la propria offerta con nuove Options dedicate ai veicoli VOLVO e RENAULT TRUCK equipaggiati con centraline TRW VOLVO EMS2.2, EMS2.3 ed EMS2.4.

    Un passo avanti importante per garantire interventi ancora più completi in ambito di diagnosi elettronica, riparazione e ricalibrazione.

    Cosa sono le options?

    Le Options sono funzionalità aggiuntive sviluppate da Race Evo che affiancano i classici file di settaggio, permettendo di intervenire con precisione su specifici parametri della centralina. Una volta scaricato il file corrispondente al veicolo, è possibile avviare l’intervento in modo immediato e sicuro, con la garanzia di un sistema certificato e altamente efficace.

    Grazie a queste Options, è possibile eseguire operazioni diagnostiche mirate, intervenire su codici guasto e verificare anomalie che permettano l’ individuazione dei componenti da sostituire

    Il risultato? Riduzione significativa di tempi e costi d’intervento, con un’efficienza operativa decisamente superiore.

    Vuoi saperne di più? Contattaci per parlarne con un nostro esperto!