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  • My Genius update –  Aggiunto il marchio International

    My Genius update – Aggiunto il marchio International

    Aggiunto il marchio INTERNATIONAL alla lista dei costruttori supportati dal MyGenius.
    Ecco alcuni dei modelli gestiti:
     

    5600i 10.8L 224kW CM875
    7600 SBA 10.8L ISM 238kW CM870
    7600 SBA 10.8L ISM 287kW CM875
    8600i 10.8L ISM 287kW CM875
    9400i 15.0L ISX 400 ST 295kW CM870
    9400i 15.0L ISX 435 ST 324kW CM870
    9400i 15.0L ISX 450 ST 335kW CM871
    9400i 15.0L ISX 500 ST 373kW CM870
    9400i 15.0L ISX 565 ST 421kW CM870
    9800i 10.8L ISM 405 302kW CM570
    9800i 10.8L ISM 500 373kW CM570
    9900i 15.2L C15 410kW ADEMIV
    9900i 15.0L ISX 475 354kW CM2350A
    9900i 15.0L ISX 500 372kW CM870
    LONESTAR 14.9L ISX15 410kW CM871
    PROSTAR 113 13.0L 350kW EDC7C32
    PROSTAR 122 15.2L ISX15 298kW CM871
    PROSTAR 122 14.9L ISX15 312kW CM2350A
    PROSTAR 122 14.9L ISX15 362kW CM871

    Per poter effettuare la rimappatura è necessario l'uso di un cavo specifico;
    contatta info.race@dimsport.it per ottenere maggiori informazioni.

  • Race EVO OPTIONS – release 6

    Race EVO OPTIONS – release 6

    Nuove Options disponibili per impianti BMW, Chevrolet, Jeep, Kia, Hyundai, Land Rover, Mazda, Maserati, McLaren,Mercedes, Opel, Renaul, Subaru, Suzuki, VAG, Volvo 

    BMW
    MSV80 → CAT OFF

    CHEVROLET
    MJD 6O2 → DPF OFF
    MJD 6O3 → DPF OFF

    JEEP
    EDC16CP31 → EGR OFF-SWIRL OFF

    KIA
    EDC16C39 → DPF OFF

    HYUNDAI
    EDC16C39 → DPF OFF

    LAND ROVER
    EDC16CP39 → DPF OFF

    MAZDA
    DENSO R2AX → DPF OFF-EGR OFF-ADBLUE OFF
    DENSO RF7X→ DPF OFF-EGR OFF
    DENSO RF8X→ DPF OFF-EGR OFF

    MASERATI
    ME7.3.2 → CAT OFF

    MCLAREN
    ME17.8.3 → CAT OFF

    MERCEDES
    EDC16C2 → DPF OFF
    EDC17C43 → DPF OFF
    ME9.7 → CAT OFF
    MED17.7.5 → CAT OFF

    OPEL
    EDC17C59 → DPF OFF-EGR OFF
    MJD 6O2 → DPF OFF
    MJD 6O3 → DPF OFF
    DENSO SH7058 → DPF OFF-EGR OFF
    DENSO SH7059 → DPF OFF-EGR OFF

    RENAULT
    EMS3150 → CAT OFF

    SUBARU
    DENSO DT → DPF OFF-EGR OFF
    DENSO KS → DPF OFF-EGR OFF

    VAG GROUP
    EDC15P+ → EGR OFF
    EDC16+U31/U34 → DPF OFF-EGR OFF
    EDC16+CP34 → DPF OFF-EGR OFF-SWIRL OFF
    EDC17CP20 → DPF OFF-TVA OFF-EGR OFF-SWIRL OFF-ADBLUE OFF
    EDC17CP44 → DPF OFF-TVA OFF-EGR OFF-SWIRL OFF-ADBLUE OFF
    ME7.5/5 → CAT OFF
    ME7.5.20 → CAT OFF
    MED17.5.2 → CAT OFF
    SIMOS18 → CAT OFF
    5WP4 SIMOS3 → CAT OFF

    VOLVO
    EDC16C31 → DPF OFF
    EDC17CP22 → DPF OFF-EGR OFF
    EDC17CP48 → DPF OFF-EGR OFF

  • New Genius, un’ondata di nuovi ‘seriali’ prima delle ferie!

    New Genius, un’ondata di nuovi ‘seriali’ prima delle ferie!

    Una nuova ondata di 'seriali' prima della chiusura estiva: da oggi la soluzione più rapida e completa della gamma Race di Dimsport, ovvero la rimappatura via OBD con New Genius, è disponibile per molti nuovi modelli.

    I nomi di richiamo sono Porsche Macan 3.0-3.6, Porsche Cayenne 3.6-4.8 e due italiane di appeal come Alfa Romeo Giulia 2.0 e Alfa Romeo Stelvio 2.0; ma in questo ultimo aggiornamento spiccano anche mezzi di richiamo per il mercato americano, come i pick-up Ford F250 e F350 6.7 Powerstoke, e diverse automobili di marchi a stelle e strisce come Buick Envision, Buick Cascada, Cadillac ATS-CTS-CT6, Chevrolet Camaro-Colorado-Cruze-Malibu.

    Ecco la lista completa:

    AUTO
    ALFA ROMEO GIULIA 2.0L 16V TB 147kW-206kW MJ10A
    ALFA ROMEO STELVIO 2.0L 16V TB 147kW-206kW MJ10A
    BUICK ENVISION MY15-17 2.0L TURBO 188kW DELCO E80
    BUICK ENVISION MY15-17 2.5L 147kW DELCO E80
    BUICK CASCADA MY16 1.6L TURBO 147kW DELCO E80
    CADILLAC ATS MY16-17 2.5L 151kW DELCO E80
    CADILLAC ATS MY16-17 2.0L TURBO 203kW DELCO E80
    CADILLAC CTS MK3 MY16-17 2.0L TURBO 203kW DELCO E80
    CADILLAC CT6 MY16-17 2.0L TURBO 203kW DELCO E80
    CHEVROLET CAMARO MY16-17 2.0L TURBO 205kW DELCO E80
    CHEVROLET COLORADO MK2 MY15-17 2.5L 149kW DELCO E80
    CHEVROLET CRUZE MK2 MY16-17 1.4L TURBO 114kW DELCO E80
    CHEVROLET MALIBU MK9 MY16-17 1.5L-2.0L TURBO 120-190kW DELCO E80
    CHEVROLET S10 MK3 MY15-18 2.5L 149kW DELCO E80
    FORD TRANSIT 8 series 2.0L 16V TDCi EcoBLUE 77/95/125 kW SID211
    GMC CANYON MK2 MY15-17 2.5L 149kW DELCO E80
    HOLDEN/OPEL ASTRA MY15-17 1.4-1.6L TURBO 114-147kW DELCO E80
    HOLDEN/OPEL CASCADA MY15-16 1.6L TURBO 147kW DELCO E80
    NISSAN NAVARA/FRONTIER/NP300 2.3L dCi 118kW SID309
    NISSAN NAVARA/FRONTIER/NP300 2.3L dCi 140kW SID309
    OPEL/VAUXHALL CORSA E MY17 1.0L 12V TURBO 66kW DELCO E80
    OPEL/VAUXHALL ADAM 1.0L 12V TURBO 66kW DELCO E80
    PORSCHE MACAN (95B) 3.0L V6 S 250kW SDI10.1
    PORSCHE MACAN (95B) 3.0L V6 GTS 265kW SDI 10.1
    PORSCHE MACAN (95B) 3.6L V6 TURBO 294kW SDI10.1
    PORSCHE CAYENNE (958.2) 3.6L V6 S 309kW SDI10.1
    PORSCHE CAYENNE (958.2) 3.6L V6 GTS 324kW SDI10.1
    PORSCHE CAYENNE (958.2) 4.8L V8 TURBO 382kW SDI10.1
    PORSCHE CAYENNE (958.2) 4.8L V8 TURBO S 419kW SDI10.1
    VOLKSWAGEN JETTA 6 2.0L 16V TSI 155kW SIMOS 12.2
    VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2.0L 16V TSI 155kW SIMOS 12.2

    PICK-UP
    FORD F250 6.7L Powerstroke 32V V8 328kW EDC17CP65
    FORD F350 6.7L Powerstroke 32V V8 328kW EDC17CP65

    MOTO
    CF MOTO ZFORCE 800 0.8L 45kW DELPHI MT05
    CF MOTO UFORCE 800 0.8L 45kW DELPHI MT05

    CAMION
    FREIGHTLINER ii4SD CUMMINS ISL 8.9L 276kW CM2350A
    IVECO FPT POWER GENERATOR – CUMMINS ENGINE CM2150E
    KAMAZ TRUCK 4326 MY2010 11.0L 176kW CM2150E
    MACK TRUCK METROLINER CUMMINS ISC 8.3L 194kW CM554

  • Nuove dime attive per semplificare il lavoro ‘a banco’ con New Trasdata

    Nuove dime attive per semplificare il lavoro ‘a banco’ con New Trasdata

    La piattaforma New Trasdata, indispensabile per lettura/scrittura a banco, si aggiorna con due nuovi adattatori dima, dotati di componenti attivi in grado di semplificare e velocizzare le connessioni con le centraline.
    F34DM032 (per centraline SID 208 Ford-Land Rover) e F34DM033 (per centraline SID 807 Ford-Volvo-PSA) si affiancano all'adattatore F34DM026 (Opel Bosch EDC17C59) già reso disponibile negli scorsi mesi. Il lavoro di rimappatura con le dime attive è semplificato, dato che la connessione alla centralina risulta molto più veloce e la comunicazione per leggere e scrivere il microprocessore molto più stabile.

  • Rapid Bike, nuovi sviluppi di bestseller in versione EURO4

    Rapid Bike, nuovi sviluppi di bestseller in versione EURO4

    Per Rapid Bike l’EURO4 non ha segreti! Come noto, l’avvento delle nuove severe normative in materia di anti-inquinamento sta ‘costringendo’ le case produttrici ad aggiornare e ripensare i loro modelli; per questo, parallelamente allo sviluppo di applicazioni inedite, uno dei lavori più importanti di questi mesi in casa Rapid Bike ha riguardato lo studio di nuovi settaggi per moto già presenti in lista applicazioni, con l’estensione  alla loro versione 2017.
    Con orgoglio possiamo comunicare la disponibilità di nuovi settaggi specifici per le ultime edizioni di moto molto diffuse come BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS ADVENTURE, YAMAHA MT-10 e HONDA CRF 1000 AFRICA TWIN: uno sviluppo che ci ha visto partire avvantaggiati, alla luce della solidità della piattaforma tecnologica Rapid Bike e dell’esperienza di oltre 25 anni di Dimsport in materia di ‘messa a punto’ sulla carburazione.

  • Ti sei segnato quando saremo in ferie?

    Ti sei segnato quando saremo in ferie?

    Dimsport resterà chiusa per le ferie estive da lunedì 14 a venerdì 25 agosto. Uffici e magazzino torneranno operativi il 28 agosto. L'assistenza tecnica RACE sarà comunque disponibile a partire da lunedì 21 per supporto via e-mail e per la creazione di nuovi file di settaggio (telefono non disponibile).

  • Rapid, aggiornamento della lista applicazioni

    Rapid, aggiornamento della lista applicazioni

    Ci avviciniamo alla chiusura estiva, ma prima di andare in vacanza ecco un aggiornamento della lista applicazioni Rapid!

    In vetrina una novità particolarmente gustosa in ambito Tractor: a partire da oggi, il modulo RAPID XTI diventa 'la' soluzione per eccellenza per ottimizzare le prestazioni di un big come Class Tucano nelle versioni 340/420/440/450/570 7.7. Si tratta di una mietitrebbia (con propulsore MTU Mercedes Tier4Final HDEP) su cui al momento non è disponibile alcuna soluzione di rimappatura.

    Per quanto riguarda le auto, con RAPID TPM da oggi si possono migliorare le performance di Reanult Clio RS 1.6 turbo 220 CV Trophy e Porsche 911 (tipo 991.2) Carrera S 3.0 biturbo 420 CV: anche in questo caso parliamo di veicoli con centralina bloccata, per i quali l'ottimizzazione tramite modulo aggiuntivo rappresenta l'unica soluzione di intervento possibile.

    Ecco la lista completa delle novità:

    Class Tucano 340/420/440/450/570 7.7  – Rapid XTI
    Renault Clio RS 1.6 turbo 220 CV Trophy – Rapid TPM
    BMW Serie2/Serie3/Serie4/ 2.0 diesel 190 CV (B47C20A) – Rapid TPM 
    BMW Serie 5 2.0 diesel 190 CV (B47D20C) – Rapid TPM 
    BMW 550i F10 4.4 V8 biturbo 408 CV – Rapid TPM 
    BMW X4 M40i 3.0 turbo 360 CV – Rapid TPM 
    Kia Rio MK3 1.4 crdi 90 CV – Rapid TPM 
    ?Porsche 911 (tipo 991.2) Carrera S 3.0 biturbo 420 CV – Rapid TPM 

  • RAPID JUST RELEASED – 7/2017

    RAPID JUST RELEASED – 7/2017

    Nuove Applicazioni Rapid per Auto e Trattori.

    Applicazioni esclusive RAPID
    Class Tucano 340 7.7L 210 kW OM936LA HDEP (Rapid XTI)
    Class Tucano 420 7.7L 180 kW OM936LA HDEP (Rapid XTI)
    Class Tucano 440 7.7L 210 kW OM936LA HDEP (Rapid XTI)
    Class Tucano 450 7.7L 230 kW OM936LA HDEP (Rapid XTI)
    Class Tucano 570 7.7L 260 kW OM936LA HDEP (Rapid XTI)
    Renault Clio R.S. Trophy 1.6 16V 162 KW M5M A4 – ECU EMS3155 (Rapid TPM)
    BMW 550i F10/F11 4.4L V8 32V 300 KW N63B44 (Rapid TPM)
    Porsche 911 (991) 3.0L Carrera S 309 Kw – ECU Continental SDI (Rapid TPM)

    Applicazioni disponibili anche nel mondo RACE – New Trasdata
    BMW Serie 2 F22/F45/F46 220d 2.0 L4 16V 140 KW B47C20A – ECU EDC17C50 (Rapid TPM)
    BMW Serie 3 F30/F31/F35 320d 2.0 L4 16V 140 KW B47C20A – ECU EDC17C50 (Rapid TPM)
    BMW Serie 4 F32/F33/F36 420d 2.0 L4 16V 140 KW B47C20A – ECU EDC17C50 (Rapid TPM)
    BMW Serie 5 F10/F11 520d 2.0 L4 16V 140 KW B47C20C – ECU EDC17C50 (Rapid TPM)
    BMW X4 F26 M40i 3.0 L6 265 KW – ECU MEVD17 (Rapid TPM)
    Kia Rio K2/K2 MK3 1.4 16V CRDi 66 KW – ECU EDC17C57 (Rapid TPM)

  • Race EVO OPTIONS – release 5

    Race EVO OPTIONS – release 5

    Nuove Options disponibili per impianti BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, FCA, Ford, Hyundai, Jeep, Kia, Land Rover, Mitsubishi.

    BMW
    MSV70 → CAT OFF
    MSS70 → CAT OFF

    CHEVROLET
    DCM3.7 → DPF OFF

    CHRYSLER
    EDC16U31 → DPF OFF-EGR OFF

    DODGE
    EDC16U31 → DPF OFF-EGR OFF

    FCA GROUP
    IAW 8GMF → CAT OFF
    IAW 8GMK → CAT OFF
    EDC16+C39 →  DPF OFF-EGR OFF-DTC OFF P0601 / P0638 / P2085 
    EDC17C69 →  DPF OFF

    FORD
    EDC17CP42 → EGR OFF

    HYUNDAI
    DCM3.7 → DPF OFF

    JEEP
    EDC16U31 → DPF OFF-EGR OFF
    CRD2.XX → DPF OFF

    KIA
    DCM3.7 → DPF OFF

    LAND ROVER
    SID201 → EGR OFF
    SID203 → EGR OFF
    SID204 → EGR OFF

    MITSUBISHI
    EDC16U31 → DPF OFF-EGR OFF

  • Presenti a EcoFuturo, festival delle ecotecnologie e dell’autocostruzione

    Presenti a EcoFuturo, festival delle ecotecnologie e dell’autocostruzione

    Dal 12 al 16 luglio Ecomotive è in mostra a Padova, al Parco Fenice, il primo parco italiano interamente dedicato alle energie rinnovabili, per la quarta edizione di Ecofuturo.

    Non è soltanto una fiera di innovazioni ecotecnologiche, EcoFuturo nasce dall’incontro di alcune persone e realtà che insieme maturano una precisa consapevolezza: quella che in Italia esiste un patrimomio straordinario di idee, esperienze e progettualità che coinvolge l’ecologismo in tutte le sue diverse espressioni.

    Ecomotive Solutions sarà presente al festival ed esporrà tre mezzi convertiti con la tecnologia Dual Fuel.