Autore: andrea.tasselli

Da oggi i moduli EVO e RACING sono disponibili anche in versione EXCLUSIVE: una veste piu’ essenziale (senza interfaccia usb), dal prezzo particolarmente appetibile, messa a punto dal team Rapid Bike per un utilizzo esclusivo sulla tua moto e non riprogrammabile per essere installata su altri modelli.

Ecco i primi modelli per i quali e’ disponibile la EXCLUSIVE:
– DUCATI Multistrada 1200
– HONDA Hornet 600
– YAMAHA T-Max 530
– KAWASAKI KLX 250
– KTM 125 Duke
– KAWASAKI Ninja EX 250/300 R
– APRILIA SRV 850
– YAMAHA XJ6 / Diversion / FZ6R
– HONDA CBR 250 R
– APRILIA Dorsoduro 1200 / ABS
– KAWASAKI Z 800
– YAMAHA TDM 900
– HONDA SH 300
– YAMAHA MT09
– BMW R 1200 GS

Rivolgiti al rivenditore piu’ vicino: maggiori info su www.rapidbike.it

Il metano è sicuramente il combustibile che vedrà una crescente diffusione nel prossimo futuro nel campo della trazione, perché rappresenta la soluzione più rapida ed economica per conseguire gli obiettivi ambientali dell’Unione Europea per il 2020. L’Italia detiene un’assoluta leadership nelle specifiche tecnologie e nelle dimensione del mercato (il terzo al mondo), ma rischia di non cogliere il potenziale di cui dispone, al contrario di paesi quali gli Stati Uniti, la Cina, la Spagna, l’Olanda che hanno operato scelte strategiche a favore del metano ed attivato politiche per incentivarne l’utilizzo.

Di questo e molto altro si è parlato a Genova il 2 dicembre 2013, in una tavola rotonda dal titolo ‘Il trasporto pesante diventa leggero’ promossa da CNA con la partnership di Ecomotive Solutions. 

La diffusione del combustibile “ecologico” impatta con l’elevato costo dei veicoli, il basso livello di accettazione da parte dei consumatori, lacarenza di stazioni di rifornimento. Questi elementi costituiscono un vero circolo vizioso che si rafforza con l’assenza di un sistema normativo che non limiti, ma recepisca e valorizzi le potenzalità del metano. La disponibilità di tecnologie che consentono l’utilizzo del metano non solo in motori progettati ad hoc per tutti gli impieghi (navali, ferroviari,automobilistici ed industriali), ma anche per larga parte dei motori diesele sistenti riduce significativamente l’investimento per l’utilizzatore.

Nel contesto in evoluzione Genova detiene le caratteristiche per candidarsia “polo italiano”, in particolare per la sperimentazione e lo sviluppo dell’impiego del metano liquido.CNA organizza l’evento nella prospettiva di trasformare un interesse specifico degli autotrasportatori in opportunità di sviluppo per il territorio nel campo della green economy.

Dal 19 al 23 novembre 2013 Ecomotive Solutions partecipa a SOLUTRANS, l’importante fiera del settore trasporti che si tiene come ogni anno a Lione. Siamo presenti con i nostri prodotti allo stand F 124 del padiglione 3 grazie all’impegno del nostro partner francese Sport System.

Nell’ambito dell’Oil&NonOil, e in particolare della seconda Giornata del Metano celebrata il 9 ottobre 2013 a Roma, Ecomotive Solutions si è presentata a una selezionata platea di esperti del settore, con un intervento dal titolo ‘DIESEL DUAL FUEL & GNL: UN’OPPORTUNITÀ PER IL TRASPORTO PROFESSIONALE’.

Grazie anche al contributo di Ecomotive Solutions, la giornata ha tracciato un quadro esaustivo della situazione distributiva italiana, presentando un progetto per una rete ideale di un comparto in cui il Made in Italy fa scuola nel mondo.

Si parla di Ecomotive Solutions e di conversioni Diesel Dual Fuel anche in Grecia sulle riviste specializzate come TPOXOI & TIR MAGAZINE.

Dal 4 al 6 ottobre Ecomotive Solutions sarà presente al R.E.A.S. – Salone dell’Emergenza, la fiera leader in Italia nel settore dell’emergenza e primo soccorso. L’evento si rivolge ai professionisti che operano in realtà produttive, commerciali e istituzionali attive nel comparto emergenza.  Venite a trovarci al padiglione 8/M – stand B3 presso il Centro Fiera Montichiari (Brescia).

BOLOGNA – 25/05/2013

Nell’ambito di AUTOPROMOTEC 2013 Ecomotive Solutions è intervenuta al “Symposium internazionale su sistemi innovativi dual-fuel di alimentazione gasolio-metano per motori diesel pesanti: opportunità e convenienza”.

Cogliamo l’occasione per riservare un particolare ringraziamento a tutti coloro che hanno partecipato e visitato il nostro spazio esterno.